近日,20輛中通客車超級大巴H12正式發(fā)往“冰城”。作為面向高端商旅出行的中通客車H12,將承擔(dān)起哈爾濱市及黑龍江省內(nèi)著名景區(qū)的高端定制旅游班線、大型公商務(wù)活動的接待任務(wù)。
近年來,黑龍江積極提升旅游綜合品質(zhì)、推進旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、增強旅游服務(wù)與監(jiān)管能力,全面推動全省旅游產(chǎn)業(yè)提檔升級。其中,哈爾濱作為黑龍江乃至全國的旅游產(chǎn)業(yè)大市,將成為發(fā)展的重中之重。
隨著2022年北京冬奧會的成功舉辦,以冰雪運動和冰雪旅游為代表的“冰雪經(jīng)濟”得到深化發(fā)展。哈爾濱以自己獨特的地理位置,在發(fā)展冰雪經(jīng)濟方面擁有著先天的優(yōu)勢。全面推進冰雪旅游的的服務(wù)品質(zhì),將成為黑龍江旅游發(fā)展的主要著力點。
據(jù)悉,中通客車H12將作為哈爾濱亞布力滑雪場、冰雪大世界等著名旅游景區(qū)的接駁用車。同時,還成為遠赴“中國雪鄉(xiāng)”等黑龍江省內(nèi)外著名景區(qū)的主力運載力量。H12的加入,將有效提升冰雪旅游發(fā)展品質(zhì),助力黑龍江冰雪經(jīng) 濟發(fā)展。
能夠承接起如此品質(zhì)之旅,自然離不開H12先天的豪華品質(zhì)基因。作為中通客車面向高端商旅出行H系列的開山之作,H12自面世以來便深受行業(yè)的關(guān)注與青睞,其在舒適、豪華、智能、安全等方面的不凡特性,更是得到了行業(yè)和市場的認可。
在外形上,H12選用世界潮流元素和配色,配以蝶翼前臉,流暢線條,盡顯大氣沉穩(wěn)風(fēng)范。在車內(nèi),人體工程學(xué)座椅,環(huán)繞立體影音,星空頂沉浸體驗,居家式的五星級乘車享受呼之欲出。
值得一提的是,H12也是國際一流NVH專家的扛鼎之作,NVH性能達到行業(yè)領(lǐng)先水平。同時,其搭載增強型空氣懸架,有效緩解車身沖擊,達到絕佳的減震性能,讓旅途遠離顛簸,更加舒適。
為了更好地適應(yīng)東北極寒地區(qū)的運營條件,在2021年,中通客車進行了H12的高寒適應(yīng)性試驗。經(jīng)過驗證,H12在-30℃的寒冷環(huán)境中可實現(xiàn)一次性冷啟動,全部電子部件運轉(zhuǎn)正常,開啟暖氣車廂溫度保持在15-16℃,滿足了 嚴苛環(huán)境下對乘車舒適感的需求,為乘客帶來了極佳的乘坐體驗,
不僅如此,中通客車還針對該批訂單的具體運營條件,對車輛進行針對性完善升級,特別配備燃油加熱器、中空玻璃側(cè)窗、防寒材料的前中梯步、多部位加裝散熱器等高寒配置,為車輛安全、舒適運行提供全方位保障。
作為高端商旅產(chǎn)品,H12在智慧特性方面更不遑多讓。其采用高級智能輔助駕駛系統(tǒng),高端傳感器、EBS電子制動系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360盲區(qū)監(jiān)控等系統(tǒng)的應(yīng)用,設(shè)備集成度高,多信息系統(tǒng)被打通,提升運營安全管理水平。
自面市以來,H12以豪華舒適的駕乘體驗、高端智慧產(chǎn)品特性,深得市場的認可,為各地旅游事業(yè)發(fā)展提供更高品質(zhì)的服務(wù)保障。同時,H12還在2021年、2022年連續(xù)兩年出口海外,得到美洲、非洲等國際市場客戶的青睞。
該批H12的交付運營,將成為哈爾濱旅游服務(wù)市場的“標(biāo)桿案例”,為來世界各地的游客提供更加高端的乘車體驗,有力提升哈爾濱旅游服務(wù)品質(zhì),持續(xù)推動冰城旅游產(chǎn)業(yè)升級。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...