多哈時間11月29日,卡塔爾世界杯A組第三輪較量中,東道主卡塔爾隊0:2惜敗荷蘭隊,遺憾結束本屆世界杯征程,但其面對歐洲勁旅的拼搏精神令人動容。而A組中另外一場厄瓜多爾對戰塞內加爾的比賽同樣精彩,塞內加爾球星薩爾和庫利巴利各進一球,最終2:1戰勝厄瓜多爾小組第二晉級。厄瓜多爾名將凱塞多一度扳平比分,但面對對方強勢進攻終無力回天,不得不提前告別本屆世界杯。
東道主卡塔爾輸球不輸人,球迷祝福晉級球隊
雖然卡塔爾隊憾別世界杯,但球迷的熱情絲毫未減。一位剛剛看完比賽的卡塔爾球迷說:“我是足球運動的狂熱粉絲,開賽以來,我幾乎每天都拿著Hayya卡,乘坐賽事巴士趕場觀賽,這些巴士特別高效,一天趕3、4場比賽都沒問題。雖然我們的隊伍沒能在球場獲得勝利,但作為東道主,熱烈期盼晉級的球隊在后續的征程中有更多精彩表現!”
這位球迷乘坐的巴士,來自中國蘇州金龍海格客車,是本屆世界杯的主要交通保障車輛。蘇州金龍擁有2006年多哈亞運會、2011年多哈亞洲杯等賽事服務經驗,這次卡塔爾世界杯,當仁不讓成為最優選擇。蘇州金龍針對卡塔爾世界杯建立起快速高效的服務響應機制,超百人專項服務團隊7X24小時輪班奮戰在一線,保障賽事交通順暢運轉。
蘇州金龍海格客車深耕卡塔爾市場16年,在當地市場占有率第一,超6600臺大中巴產品被廣泛用于政府、公交、校車、班車、警車、移動咖啡車等各種車輛領域。
蘇州金龍深刻理解當地市場需求,針對卡塔爾的路況、高溫炎熱和沙塵氣候,在隔音、隔熱、空調制冷、發動機進氣、車輛防腐蝕、車載智能網聯、夜間行駛等多個方面,持續進行產品適應性優化和改善,此次還針對卡塔爾世界杯需求,專門定制了動力、內飾、座椅等配置。
蘇州金龍對卡塔爾市場十分重視,全年安排有豐富經驗的服務工程師和技師常駐現場,為客戶提供維修支持和技術指導,保證服務不斷檔,為客戶解決后顧之憂。為了保障車輛及時維修,盡快投入運營,蘇州金龍在卡塔爾建立了配件中心庫,及時向客戶提供配件支持。
卡塔爾M公司負責車輛運營的工作人員說:“我們已經和蘇州金龍合作多年,海格客車十分耐用,服務也很好,我們相信海格,這次一起為保障世界杯共同工作,我們再次感受到海格人的敬業、負責、嚴謹、專業。”
蘇州金龍海格客車中東市場部經理吳榮長期派駐卡塔爾,他說:“我已經在卡塔爾生活多年,已經把這里當成第二家鄉,和卡塔爾球迷一樣,期待以東道主的熱情,支持每一個球隊,期待看到他們取得更多勝利!”
塞內加爾球迷歡呼勝利,蘇州金龍見證英雄凱旋
塞內加爾隊的實力不容小覷,在2022年2月非洲杯上,塞內加爾點球4:2戰勝七冠王埃及隊,捧得其歷史上首個非洲杯冠軍獎杯。賽后,該國總統親自到機場迎接載譽歸來的球員,并宣布全國放假一天。塞內加爾舉國歡慶,全部球員乘坐豪華大巴,人們以迎接英雄的方式沿街歡呼喝彩。
慶祝活動中,塞內加爾球隊乘坐的豪華大巴來自蘇州金龍,海格客車也是塞內加爾國家足球隊的指定用車。
作為全球知名客車品牌、“中國制造”的代表,蘇州金龍海格客車自2014年就進入塞內加爾市場,在當地一直擁有良好的口碑,“皮實耐用”、“服務好”的優點在客戶中口口相傳。
在塞內加爾,海格客車在中國客車品牌占有率中數一數二,主銷車型為12米大巴和8米中巴。塞內加爾最大的旅游租賃公司對蘇州金龍青睞有加,其運營的海格豪華客車車隊成為當地政府部門的指定用車。
本次世界杯上,塞內加爾再次不負眾望,獲得上佳表現,蘇州金龍期待再次和塞內加爾球迷一起,迎接英雄凱旋,共享勝利喜悅。
厄瓜多爾不畏強敵雖敗猶榮,期待見證更多激情時刻
截至目前,厄瓜多爾一勝一負一平的表現可圈可點,尤其面對強敵荷蘭依然平分秋色。厄瓜多爾是蘇州金龍的重要市場,國家隊在賽場的每一粒進球,蘇州金龍也為之歡呼。
2015年,蘇州金龍以符合歐盟技術標準要求的高起點進入厄瓜多爾市場。幾年來,海格客車憑借過硬品質、快速服務響應、精準市場定位和靈活營銷策略獲得了客戶的認可,當地市場占有率超過20%。
提到蘇州金龍,厄瓜多爾的客戶贊許有加:“海格客車非常重視我們的意見,根據我們的使用環境和需求定制的客車,安全、穩定、舒適。同時,海格的售后服務也很好,隨時快速響應,值得信賴。”
蘇州金龍海格客車和球迷一起,期待更多勝利,期待見證更多激情時刻!
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...