2022年的“余額”已經不多，回顧這一年里漢馬科技在遠程新能源商用車集團的全面賦能下，堅定不移地貫徹綠色轉型升級的企業發展戰略，取得了令人矚目的成績。身處行業變革的浪潮中，漢馬科技充分發揮自身在新能源領域技術積累雄厚、產品布局廣、品牌口碑好的優勢，逐步成為國內新能源重卡行業中不可忽視的中堅力量。

立足產業集群龍頭核心 穩步推進企業綠色轉型

發展新能源汽車是重要國策之一，也是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。經多年發展，安徽省新能源汽車產業具有一定的先發優勢，以新能源整車產品為主導的協同發展態勢已基本確立，產銷量居中部第一、全國前列。省內以漢馬科技為首的商用車企業，通過掌握核心關鍵技術，對帶動上下游周邊產業鏈企業發展起到了關鍵作用

明確發展方向，堅定推進新能源化戰略，漢馬科技在綠色轉型上穩扎穩打。今年6月，漢馬科技發布公告表示，計劃于2025年停產傳統燃油車，將專注于新能源、清潔能源汽車業務，標志著在吉利新能源商用車持續賦能下，漢馬科技在綠色轉型中邁出了重要一步。緊接著8月份，漢馬科技新能源商用車生產研發項目正式開工，預計2023年竣工投產，年產能10000輛新能源商用車。新基地的建設將加速鞍山打造新能源汽車“整車-產業鏈-產業集群”格局，以漢馬科技首的“龍頭+配套”發展模式，將成為安徽省“十四五”打造一批新能源汽車產業園區和產業基地中的重要一環。

新平臺、新技術創新升級 新產品引領行業市場

2020年漢馬科技在遠程新能源商用車集團的賦能下，實現從產業生態、資本、研發、營銷、運營等方面的全面升級，為漢馬科技今年的新品大爆發埋下伏筆。

今年8月，漢馬科技率先推出了基于乘用車理念，為高效智慧干線物流而生的華菱S11/X9重卡產品。新車以年輕化用戶為目標，通過對新生代用戶需求的深入了解，開啟了國內重卡乘用化的先河，具有劃時代的意義。在一貫優勢的專用車領域，漢馬科技今年重磅推出了華菱M7重卡平臺，以及在其基礎上衍生出攪拌車、自卸車、牽引車等不同車型，最突出的一點是華菱M7重卡平臺還可實現對傳統燃油和純電動車的全面兼容。而在漢馬科技迅速崛起的新能源重卡領域，近年來也屢屢攻克難題，牢牢掌握了核心關鍵技術，諸如四電機和電驅橋產品、以及整車H7EV即將上市，漢馬科技將引領新能源重卡技術新浪潮。

銷量穩居市場前茅 新能源重卡頭部地位穩固

在漢馬科技強勢的新能源市場，作為國內最早涉足這一領域的企業之一，漢馬科技率先完成了新能源重卡的技術積淀和產品布局，在國內剛剛起步的新能源重卡市場中展露崢嶸。漢馬科技通過與遠程新能源商用車集團研發系統融合，獲得技術支持與資源共享。目前，漢馬科技新能源重卡銷量占總銷量比重達到48.4%，而去年同期僅為8.5%，轉型發展效果顯著。

截至今年10月，漢馬科技新能源重卡累積銷量名列行業前三，同比增長176%，新能源牽引車市場漢馬科技繼續穩居行業第一。作為拳頭產品的華菱換電牽引車和星馬電動攪拌車保持著行業市場銷量領先，全年訂單不斷，年底前更出現一波大單交付高潮，產品用戶遍布全國，被廣泛應用于鋼廠、電廠、礦山、港口、城建渣土運輸、商砼運輸等場景，用實力贏得了用戶的認可。同時，漢馬科技在多能源化綠色動力產品方面加大投入力度，推出了綠色甲醇、甲醇增程、智能純電等多類產品，并構建起完善的生態運營圈，更進一步鞏固了漢馬科技在新能源重卡市場的頭部地位。

如今的漢馬科技，堅定不移穩扎穩打的推進企業綠色轉型，依托遠程新能源商用車集團賦能帶來的資源整合，持續鞏固在新能源領域的優勢地位。可以預見，在當下商用車從燃油到新能源的轉換過程中，漢馬科技始終以用戶的需求為中心，不斷升級產品技術，以穩步高質量發展的姿態，在行業轉型變革的道路上站得更高、走得更遠。