熱血硬漢飆車,腎上腺素狂飆的瞬間被宇通新能源重卡從熒幕搬進了現實。
2022年12月12日,一場以《睿控芯動力 重卡新高度》為主題的全場景極限挑戰在河南鄭州上演,宇通新能源重卡成功完成牽引、涉水、深淵三項極限挑戰,通過直播的形式向千萬網友展現出宇通重卡在安全性、動力性、通過性、控制策略性等產品性能方面的硬核實力。
技術領先 硬核實力無懼極限挑戰
2022年是市場對新能源“印象深刻”的一年,新能源重卡銷量翻倍增長,1-10月,宇通新能源重卡同比增長654%,贏得了客戶的廣泛認可。
宇通重卡營銷副總經理程輝表示:“宇通新能源自卸車和攪拌車占有率穩居行業前列,新能源牽引車在全國多個城市實現批量交付,宇通重卡已經駛上新能源發展的快車道。”
憑借著宇通在新能源商用車領域近23年的經驗積累,堅守著“不把市場當試驗場,要把試驗場當市場”的產品理念,宇通重卡基于客戶的實際運營場景,以三項極限挑戰樹立行業產品新標桿,引領行業發展新方向。
極限挑戰一:宇通純電動牽引車挑戰牽引310噸宇通重卡長龍前行20米。
在牽引挑戰中,一輛宇通新能源牽引車拉動15臺自卸車連成的長龍行駛20m。總量約310噸意味著什么?相當于206輛小轎車加起來的重量,而宇通新能源牽引車完成了“重卡拉重卡”的壯舉,展現了宇通重卡超凡的動力性能。
極限挑戰二:宇通純電動自卸車挑戰1.3米水深行駛100米!
在涉水挑戰中,已經被客戶試用了2萬多公里的宇通新能源自卸車在1.3m深的水中行駛100米。期間,宇通新能源自卸車在水中穩步前行,車輪也在帶動水花向前翻滾,成功完成挑戰。
極限挑戰三:宇通純電動自卸車挑戰負載30噸松軟路面爬坡5米。
在2m和5m深坑挑戰中,宇通重卡車輛的動力性和通過性依舊出眾,這是一個需要駕駛員技術和車輛性能水平雙雙在線的挑戰,滿載30噸貨物的宇通新能源重卡車輛輕松駛過2米及5米深淵,飛速旋轉的車輪在坡度約43%的斜坡上如履平地。
經過這次挑戰,宇通新能源重卡在使用性能上的硬核實力一覽無余,一張張挑戰成功的認證證書就是通過市場檢驗的通行證。
品質引領 宇通新能源重卡蓬勃發展
一場場相對于真實工況更加嚴苛的“巔峰對決”,體現出宇通重卡在新能源產品技術上的領先性。為了積極響應關于城市重型運輸車輛電動化的政策號召,宇通新能源重卡在成立之初便圍繞“品質”與“低碳”兩大核心理念,推出新能源牽引車、新能源自卸車、新能源攪拌車等系列的多元化產品組合,打造宇通新能源重卡產品矩陣。
擁有多板塊新能源技術經驗積累的宇通重卡,深知產品與場景的高度適配是關鍵所在,新能源重卡作為短倒場景運輸,包括鋼廠、電廠、港口等原材料、成品的短途運輸的主力軍,需要針對不同的工作場景具備不同的產品性能。
以本次參與挑戰的新能源牽引車為例,搭載422度電池,可以滿足絕大部分短倒場景運輸;整車的控制系統采用宇通成熟的睿控技術,該項技術早在2015年都榮獲了國家科學技術進步二等獎,技術實力領先,引領新能源重卡行業的蓬勃發展。
另外,在服務方面,宇通商用車始終堅持“以客戶為中心”,秉持“為客戶增值,讓客戶感動”的服務理念,提供365天24小時廠家售后直服,車輛問題現場處理。同時,宇通商用車在全國建立完備的配件儲備網點,并實行“總部、中轉庫、終端網點”等三級配件儲備及供應機制,常規件即時滿足,保證車輛高效運營。
伴隨著新能源重卡技術的進步,宇通重卡所研發的產品,在踐行雙碳目標的同時,不斷升級技術創新,滿足卡友的不同工作需求。憑借著領先行業的技術實力,未來,宇通重卡將堅持技術創新為引領,以硬核品質助力行業邁入發展新時代!
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...