3月25日,2023國企管理智庫大會暨國企管理創新成果發布儀式在北京舉行。青島地鐵班組建設創新成果從全國4300多項成果(案例)中脫穎而出,榮獲2022國企管理創新成果(案例)一等獎,列入《國企管理創新年度成果報告(2022-2023)》。
儀式現場,青島地鐵集團黨委書記、董事長張君代表青島地鐵分享了班組建設經驗做法,他指出,班組建設是青島地鐵的第一管理基石,是實施世界一流地鐵建設的夯基工程,青島地鐵充分利用班組建設帶動各版塊改革發展,最大限度激發調動干部隊伍積極性、創造性,促進企業管理向更加高效方向邁進,為建設世界一流地鐵、打造一流城市投資建設運營商夯實基礎。
近年來,青島地鐵在班組建設中堅持黨建統領、群眾路線、參與式民主管理“三大舉措”,將班組作為思想政治工作融入基層管理的重要載體,通過黨建帶班建、黨員結對包保、黨組織書記揭榜掛帥、勞模創新工作室等方式,極大發揮了黨員先鋒模范作用;把打造產業工人隊伍作為干事創業的起點,致力于提高產業工人素質,暢通發展通道,打造梯級產業工人隊伍,大興調查研究之風,實施“為職工辦實事”工程,建立務工人員轉正機制,構建全崗位科研攻關、技能比武體系等方式,逐步打造一支穩定的軌道交通產業工人隊伍,員工流失率連續三年呈下降趨勢,去年下降到1.6%,遠低于行業平均水平,極大改善了黨群干群關系;創新實施“小立法+二次分配”的參與式民主管理模式,授權員工根據專業特點、工作內容等,因地制宜制定“小立法”,拿出員工部分工資進行差異化“二次分配”,極大提升了員工的主人翁意識。這些舉措充分調動了產業工人積極性、主動性和創造性,實現安全、質量、效率及效益大幅提升,讓青島地鐵交出了一份探索中國式企業管理現代化的“國企答卷”。
青島地鐵將持續以班組建設為抓手,不斷探索國企高質量管理新路徑,打造一支有理想守信念、懂技術會創新、敢擔當講奉獻產業工人隊伍,加快青島地鐵新一輪跨越式發展,為集團實現建設世界一流地鐵奮斗目標助力。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...