3月27日,新加坡總理李顯龍一行開啟為期6天的對華訪問。此次第一站,李顯龍總理一行來到廣州,前往位于廣州國際生物島的文遠知行WeRide總部參訪,并乘坐體驗宇通智能駕駛巴士—小宇。
圖 | 李顯龍總理在社交媒體平臺
分享乘坐宇通智能駕駛巴士小宇的感受
小宇由宇通與文遠知行公司合作開發,是行業首款正向研發的L4級智能駕駛微循環巴士,也是行業首款榮獲世界工業設計大獎——“紅點獎”的智能駕駛巴士。基于智能駕駛多傳感器融合感知算法,具備周邊300米內360°的環境感知能力,通過障礙物行為預測技術,有效提升障礙物行為的預測準確率,提高駕駛安全性、舒適性。
小宇能夠實現自主超車、自動避障、超級巡航、精確進站、自主泊車、自動充電等功能,滿足全天時、復雜交通流通行需求,還可適應雨雪霧等極端天氣,并可實現基于5G通訊的遠程駕駛功能,還具備人性化的語音交互功能,可以進行車燈、音樂、空調等控制,營造舒適乘坐環境。
自2015年8月29日,宇通第一代智能駕駛系統客車在鄭開大道開放道路進行公開路試以來,宇通在智能網聯車輛的研發、生產、運營上,不斷加大投入,引領行業發展。宇通已形成面向公交接駁、網約出行、園區通勤、景區觀光等全場景的智能網聯一體化解決方案。以智能駕駛巴士“小宇”為核心,融合智能駕駛運營監控、網約調度算法、車路協同等技術,為客戶提供便捷、舒適、安全、7×24小時的出行服務,既滿足區域內乘客多樣化的出行需求,又為客戶提供交鑰匙工程和全生命周期的管理服務,實現整體價值交付。
宇通構建完善的5G智能駕駛、智能網聯出行服務系統,打造“人暢其行、人享其行”的美好出行和智能駕駛出行新體驗,滿足個性化出行需求,打造城市高端出行新名片;形成以科研驅動、產業聚集、人才吸引、智慧出行“四位一體”的服務業新示范。截止目前,宇通智能網聯巴士已在廣州、重慶、博鰲、鄭州等超過16個地市開展示范運行,累計無事故安全運行超200萬公里,累計運送乘客超100萬人。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...