今年是“一帶一路”倡議提出10周年，隨著與各國的經(jīng)貿(mào)不斷深入，中國汽車工業(yè)走出國門的步伐持續(xù)加快。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年4月，中國汽車企業(yè)出口37.6萬輛，同比增長1.7倍。今年第一季度，中國汽車企業(yè)出口量已達(dá)到99.4萬輛，已超過了日本，位居全球首位。這一趨勢不僅彰顯出中國汽車工業(yè)正向著全球化舞臺大步邁進(jìn)，更凸顯出中國強(qiáng)大的制造能力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

作為國內(nèi)客車行業(yè)“走出去”的先行者，金龍客車始終牢記初心。在鞏固國內(nèi)市場基礎(chǔ)的同時，持續(xù)深耕海外市場，堅定踐行“一帶一路”倡議，緊密貼合阿拉伯國家的運(yùn)輸需求。與眾多國家、地區(qū)形成友好密切的合作，成為中國客車行業(yè)中阿合作的典范。

近期，金龍客車龍威II代旗艦版整裝待發(fā)，準(zhǔn)備開上滾裝船，起航前往阿拉伯半島，預(yù)計6月初交付客戶。此批次訂單是根據(jù)海灣國家車輛認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和沙特朝覲部的要求特別定制開發(fā)，更加環(huán)保、智能、舒適。將極大提升當(dāng)?shù)毓卜?wù)質(zhì)量和乘坐體驗(yàn)，進(jìn)一步彰顯了金龍客車在沙特的品牌與實(shí)力。

根據(jù)海灣國家車輛認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和沙特朝覲部要求特別定制開發(fā)的龍威II代旗艦版

自新冠疫情暴發(fā)以來，全球經(jīng)濟(jì)陷入嚴(yán)重衰退，加上俄烏沖突和芯片短缺等因素的影響，海外汽車制造商的供應(yīng)能力出現(xiàn)了一定程度的下滑。但金龍客車海外銷售團(tuán)隊(duì)力克難關(guān)，一直與經(jīng)銷商，終端客戶保持密切的溝通，同時在商務(wù)、配件、服務(wù)和培訓(xùn)等方面給予最大程度支持。在和客戶進(jìn)行多次溝通交流后，對車輛配置進(jìn)行了重新梳理。此次交付的龍威II代旗艦版不僅加大了行李艙的空間；升級了帶有Type-C的USB口；還從中頂板到行李架再到座椅，都做了相應(yīng)升級。經(jīng)過一系列全方位的嚴(yán)格對比，客戶選擇繼續(xù)和金龍進(jìn)行合作。

龍威II代旗艦版內(nèi)飾

由于沙特大量的國土面積都被廣袤的沙漠所覆蓋，處于熱帶沙漠氣候。其夏季酷熱干燥，最高氣溫可達(dá)50℃以上，年平均降雨不超過200毫米，加上惡劣的環(huán)境和大風(fēng)沙。因此對整車的安全性、氣密性和制冷性能都提出了極高要求。針對這種情況，此次出口沙特的龍威II代旗艦版不僅滿足海灣國家車輛認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和沙特朝覲部對車輛的嚴(yán)格要求，而且在設(shè)計、生產(chǎn)工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面針對沙特的特殊應(yīng)用場景和客戶偏好方面做了相應(yīng)的優(yōu)化。

發(fā)往沙特的龍威II代旗艦版整裝待發(fā)

作為“一帶一路”沿線重要國家，沙特被譽(yù)為中國汽車出口的“黃金市場”。近年來，中沙兩國戰(zhàn)略對接和各領(lǐng)域合作都取得良好進(jìn)展。金龍客車自2004年進(jìn)入沙特市場以來，與沙特建立起長達(dá)19年的深厚友誼，海外團(tuán)隊(duì)從銷售、研發(fā)到售后，都多次深入沙特市場，了解客戶需求，不斷優(yōu)化工藝精度，并針對當(dāng)?shù)赜脩舻男枨筇峁┒ㄖ苹a(chǎn)品。在沙特，金龍客車以優(yōu)異的性能品質(zhì)和及時高效的售后服務(wù)，為客戶提供放心、舒適的用車環(huán)境，成為當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸?shù)淖畲蟊Ｕ狭α俊?/p>

未來，金龍客車將不斷加強(qiáng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)能力，在國內(nèi)外市場上持續(xù)拓展業(yè)務(wù)，為我國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量，推動“中國制造”走向世界。