2023年7月10日,國內商用車首張UN ECE R155&ECE R156車型VTA證書頒證儀式在比亞迪總部舉行。這是繼商用車第一張ISO/SAE 21434體系證書、R155&R156體系證書后,比亞迪又率先獲得的相關網(wǎng)絡安全規(guī)范的車型證書!此舉標志著比亞迪商用車在全流程網(wǎng)絡安全體系完善基礎上,繼續(xù)攻堅克難,持續(xù)提升車輛品質及規(guī)范技術標準,為進一步高效匹配市場需求打下堅實基礎。
授證現(xiàn)場
作為歐盟法規(guī)準入新門檻之一的網(wǎng)絡安全UN ECE R155和軟件更新UN ECE R156,旨在應對車輛本身在汽車數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化及自動化發(fā)展中所出現(xiàn)的網(wǎng)絡安全及消費者隱私風險。該法規(guī)由WP.29(聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調論壇)牽頭制定,規(guī)定嚴苛、申請難度大,通過制定明確的汽車制造商產(chǎn)品的性能和審核要求,嚴格合法合規(guī)應對相關風險;且2022年7月起進入歐盟的所有新車型也同步要求必須滿足該法規(guī)。
UN ECE R155(左)和R156(右)車型VTA證書
比亞迪作為最早一批投入新能源商用車研發(fā)的企業(yè),依托領先創(chuàng)新技術與精準前瞻戰(zhàn)略,積極順應車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展時態(tài),在無任何經(jīng)驗借鑒下,從了解概念開始,領先行業(yè)加快構建完善的產(chǎn)品全生命周期的網(wǎng)絡安全體系,為中國汽車在全球新能源汽車相關法規(guī)及標準建立上搶占話語優(yōu)先權。
歐洲市場代表車型——比亞迪純電動大巴K9UD
本次歐洲市場代表車型——比亞迪K9UD順利獲得VTA證書,由致力于全球汽車準入研究與整車認證服務的ATIC泰測技術合作完成。該證書獲頒不僅表明該產(chǎn)品已符合歐盟最新網(wǎng)絡安全及軟件更新的法規(guī)要求,為今后深耕歐洲市場、進一步開拓全球市場奠定良好基礎;也體現(xiàn)出比亞迪推動全球汽車智能化綠色化發(fā)展的堅定決心,和為廣大客戶提供車輛網(wǎng)絡安全保障的強大實力。
新程將啟,無懼風浪。智能網(wǎng)聯(lián)大潮之下,比亞迪商用車將牢牢把握機遇,繼續(xù)加強技術研發(fā),以科技領先賦能產(chǎn)品,以中國汽車引領行業(yè)邁上更高臺階,共同打造汽車智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...