此次展會,蘇州金龍海格客車攜三款純電重磅產品亮相,除了引領電動化潮流的Fencer F1、為歐洲定制開發的中米段產品Azure 9外,蘇州金龍還專為解決“最后一公里”難題帶來了Azure 7。
在城市公共交通系統中,“最后一公里”歷來是市民出行難題,蘇州金龍海格Azure 7憑借安全、綠色、高效、高端的產品特性,為歐洲“最后一公里”出行帶來了中國方案。
為破解“最后一公里”難題而來
Azure 7,是蘇州金龍3款亮相本屆比利時客車展的展車中體型最mini的一款。
作為海格Azure系列化產品在目標市場成功推廣后進一步向中小米段產品的延伸,Azure 7旨在為客戶提供多種運營場景的電動化智慧解決方案,成功破解運營商在狹窄街道的交通難題。此次參展的Azure 7,是蘇州金龍針對歐洲市場需求定制研發的一款新產品,主要用于社區巴士、支線公交和點對點接駁等,串聯社區、學校、醫院、商業中心、軌交樞紐等主要客流集散點,是疏通城市“毛細血管”、解決市民“最后一公里”出行難題的最佳選擇。
在新能源客車領域,蘇州金龍有著技術和產品的深厚積累,憑借領先的新能源技術、優良的產品性能在海內外市場廣受好評。Azure 7在開發定義上充分體現了海格客車對目標市場的理解,將推動歐洲公共交通邁進綠色運營新時代。
外觀新潮時尚,熊貓巴士“萌”動歐洲
從外觀上看,Azure 7全LED的小圓燈和流暢的車身線條相互呼應,頗具萌趣;車頂的空調電池外罩為一體式設計,平滑簡約,和整車的“萌”系設計相得益彰;側窗面積大,視野寬闊,在保證車內采光的同時也為乘客提供了更佳的觀賞視野。
進入車輛內部,外觀“迷你”的Azure 7卻很有內秀。車內采用獨立駕駛區,配備獨立表頭,操縱舒適便捷;乘客區也充分體現了海格客車的人性化設計,平整大面積的低地板區提供了可觀的站立空間,最大載客量可達40人,并且可滿足無障礙、快速上下車需求;座椅布置可根據客戶需求定制化設計,滿足不同線路的差異化需求。
領先智能配置,塑造優越出眾性能
憑借專業性、創新性,比利時客車展吸引了世界范圍內的優秀客車企業攜最新產品參展。
Azure 7這款小而美的產品,搭載了諸多領先智能配置,性能穩定,優越出眾,也在展會上大放異彩。
首先,作為一款為歐洲市場定制開發的產品,Azure 7整車滿足歐盟認證要求,關鍵零部件采用歐洲知名主流品牌產品。
其次,作為一款純電動公交車, Azure 7搭載CATL電池,匹配高集成化的電驅動系統,實現了較長的續航里程,能夠解決客戶對中小型車輛的“續航焦慮”。其大電量、長續航的配置也體現了海格客車順應時代趨勢,積極引領市場潮流的發展理念。同時,整車采用新材料、新工藝,實現輕量化設計,為車輛效能的發揮提供了有力保障。
與同類車型相比,Azure 7有著特有的領先優勢。其前獨立懸架、后集成同軸電驅橋、單/雙門平臺化設計等方面均屬于同米段產品的領先水平。特別是前獨立懸架搭配ECAS II系統,使得Azure 7具有了更好的通過性和穩定性。
如今,“新四化”浪潮已經席卷整個汽車行業,在海格產品上,智能網聯化技術得到了廣泛覆蓋。Azure 7搭載新一代智能總線儀表,配備驅動模塊構成全車CAN總線系統;配備CAN網關,提高通訊質量;配置T-BOX后臺數據傳輸,云平臺實時監控車輛健康狀態。此外,還可以提供諸多智能化安全輔助設備選項,更好地滿足客戶的多樣化需求。
Azure 7作為蘇州金龍海格客車主動響應歐洲市場開發的新產品,能夠滿足歐洲當地運營商對于多種運營場景的需要,上市以來,已經吸引了愛爾蘭、意大利、西班牙、羅馬尼亞等在內多國客戶的濃厚興趣,意向訂單紛至沓來。
行穩致遠,走向深藍。今年恰逢蘇州金龍成立25周年,3款凝聚海格客車歷史積淀與創新成果的產品遠渡重洋,與國際一流制造商在世界頂尖客車舞臺上同場競技,這是蘇州金龍揚帆出海的新征程,也是中國客車閃耀世界舞臺的高光時刻!
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近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...