近日,中通N18城市客車成功獲得歐盟通用安全要求(GSRII)新法規(guī)實(shí)施之后的商用車EU 2018/858的WVTA證書。中通客車也成為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)該項(xiàng)認(rèn)證的商用車企業(yè)。
為進(jìn)一步提高車輛使用的安全性,歐盟對(duì)車輛行駛過(guò)程中駕駛員疲勞監(jiān)控、車外弱勢(shì)道路使用者保護(hù)、車輛網(wǎng)絡(luò)安全等市場(chǎng)準(zhǔn)入技術(shù)法規(guī)做出了系列調(diào)整,并納入Regulation (EU) 2019/2144歐盟法規(guī)。
WVTA認(rèn)證包含車輛安全、網(wǎng)絡(luò)安全、性能、環(huán)保、碰撞等幾十個(gè)測(cè)試項(xiàng)目,是對(duì)車輛動(dòng)力系統(tǒng)、常規(guī)配置、電氣單元等核心零部件的綜合性高標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè),是國(guó)際上最嚴(yán)苛的認(rèn)證體系之一。其中R155、R156兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)通過(guò)認(rèn)證,標(biāo)志著中通客車建立起了符合國(guó)際法規(guī)要求的網(wǎng)絡(luò)安全管理流程及車輛全生命周期軟件更新安全、可控能力。
獲得WVTA認(rèn)證,表明中通客車在各項(xiàng)技術(shù)水平方面實(shí)現(xiàn)與歐盟市場(chǎng)的同步,進(jìn)一步加速了中通客車走向國(guó)際高端市場(chǎng)的進(jìn)程。
目前,中通客車已建立起完善的國(guó)際認(rèn)證體系,極大推動(dòng)了中通客車技術(shù)研究的迭代升級(jí),為公司產(chǎn)品打破技術(shù)壁壘,持續(xù)開拓海外市場(chǎng),推動(dòng)更多節(jié)能環(huán)保、安全可靠產(chǎn)品走向世界打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、??谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...