國內(nèi)修復(fù)、海外高增、成本優(yōu)化,驅(qū)動(dòng)宇通客車(15.450, 0.63, 4.25%)2023年業(yè)績高增。
近日,宇通客車(600066.SH)發(fā)布2023年度業(yè)績預(yù)告及12月產(chǎn)銷快報(bào)。經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測算,預(yù)計(jì)其2023年年歸屬于上市公司股東的凈利潤(簡稱“凈利潤”)為14.0億元至19.0億元,同比增加85%至150%。
根據(jù)公告,宇通客車2023年銷量為36518輛,同比增長20.93%。其中,公司出口業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力,出口銷量達(dá)10165輛,同比增長78.87%。
隨著新能源補(bǔ)貼政策退坡,市場競爭將更加依靠產(chǎn)品、服務(wù)及品牌等綜合實(shí)力,宇通客車立足科技創(chuàng)新,近四年累投58.9億元加碼研發(fā)。公司表示,依托自主可控的新能源核心技術(shù)和高端產(chǎn)品制造能力,其實(shí)現(xiàn)了海外銷售的規(guī)模化和高端化。
2023年凈利預(yù)增超85%
宇通客車是一家集客車產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售為一體的大型制造業(yè)企業(yè),主要產(chǎn)品可滿足5米至18米不同長度的市場需求,擁有142個(gè)產(chǎn)品系列的完整產(chǎn)品鏈。
從銷售數(shù)據(jù)上看,2023年宇通客車?yán)塾?jì)銷售客車36518輛,同比增長20.93%;其中出口銷量10165輛,同比增長78.87%,國內(nèi)銷量26353輛,同比增長7.5%。
受銷量增長影響,宇通客車預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤為14億元至19億元,與上年同期相比,將增加6.5億元至11.4億元,同比增加85%至150%;預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤為11億元至15億元,與上年同期相比,將增加8.5億元至12.5億元,同比增加340%至500%。
據(jù)了解,2022年宇通客車實(shí)現(xiàn)凈利潤7.6億元、扣非凈利潤2.5億元。
對(duì)于凈利潤增長,宇通客車認(rèn)為,首先是受益于海外客車市場需求恢復(fù)以及海外新能源客車需求增長,公司出口業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力,出口銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長;同時(shí)公司出口業(yè)務(wù)占比提高,銷量結(jié)構(gòu)向好,業(yè)績貢獻(xiàn)增加。
其次,在國內(nèi)市場方面,隨著宏觀環(huán)境變化,國民出行需求尤其是旅游出行需求增加,國內(nèi)旅游客運(yùn)等市場需求恢復(fù),推動(dòng)客車市場需求增加,公司國內(nèi)銷量實(shí)現(xiàn)增長。
立足研發(fā)海外市場增長強(qiáng)勁
2023年,宇通客車在海外市場表現(xiàn)出色,出口銷量達(dá)10165輛,同比增長78.87%。
據(jù)宇通客車近日披露投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示,截至2023年6月底,公司累計(jì)出口各類客車超過9萬輛,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至智利、墨西哥、埃塞俄比亞、澳大利亞、英國、法國等全球主要客車需求市場。截至2023年6月底,在新能源客車領(lǐng)域,已累計(jì)出口新能源客車超過3700臺(tái),在海外30多個(gè)國家或地區(qū)形成批量銷售并實(shí)現(xiàn)良好運(yùn)營,如卡塔爾、墨西哥、挪威、丹麥等。
與此同時(shí),截至2023年6月底,宇通客車?yán)眉夹g(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,已在哈薩克斯坦、巴基斯坦、埃及、馬來西亞等十多個(gè)國家和地區(qū)通過KD組裝方式進(jìn)行本土化合作,實(shí)現(xiàn)由“產(chǎn)品輸出”走向“技術(shù)輸出和品牌授權(quán)”的業(yè)務(wù)模式升級(jí)。
近年來,面對(duì)復(fù)雜多變的市場環(huán)境,宇通客車以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力(4.510, -0.05, -1.10%),不斷加大研發(fā)投入,2020年至2022年研發(fā)投入分別為15.5億元、15.61億元、16.94億元,占營收比例分別為6.72%、7.15%、7.77%,在行業(yè)內(nèi)一直處于較高水平。截至2023年三季度末,宇通客車研發(fā)費(fèi)用為10.85億元。
宇通客車表示,歷經(jīng)十余年技術(shù)攻關(guān),公司在自動(dòng)駕駛技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)技術(shù)、多場景燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)等方面取得多個(gè)重大突破,打造了宇通產(chǎn)品競爭力領(lǐng)先的技術(shù)護(hù)城河,引領(lǐng)了客車行業(yè)技術(shù)發(fā)展的先進(jìn)方向。
據(jù)了解,宇通客車的新能源客車主要零部件大部分采購自寧德、匯川等國內(nèi)知名企業(yè);經(jīng)過多年深入合作,公司已同大部分供應(yīng)商形成了長期、穩(wěn)定、緊密的合作伙伴關(guān)系,使公司在產(chǎn)業(yè)配套方面的競爭優(yōu)勢得到有效保障和持續(xù)提升。
宇通客車表示,依托自主可控的新能源核心技術(shù)和高端產(chǎn)品制造能力,公司實(shí)現(xiàn)了海外銷售的規(guī)模化和高端化。
展望2024年,國信證券(8.160, -0.01, -0.12%)認(rèn)為宇通客車的業(yè)績增長仍有良好前景,得益于國內(nèi)市場的復(fù)蘇、海外市場的出口放量以及公司產(chǎn)品的競爭力提升。此外,預(yù)計(jì)公司海外布局可向客車工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)如歐洲等拓展。
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近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...