國際客車展獲悉,新年新氣象,實(shí)干開新局。作為客車行業(yè)走出去的 “先行者”,安凱客車始終以品質(zhì)為本,以服務(wù)立身,走在 “一帶一路”及海外出口業(yè)務(wù)的前沿。1月15日,安凱出海進(jìn)程再提速,50輛客車 “披掛上陣”,正式交付多米尼加。
儀式現(xiàn)場,安凱客車將象征著友好合作的新車鑰匙交到了當(dāng)?shù)乜蛻羰种校蜷_了雙方繼續(xù)深化合作、共創(chuàng)美好未來的序章。隨著這批車的投入運(yùn)營,當(dāng)?shù)鼐用駥⒂瓉砀鼮槭孢m、便捷的公共出行新體驗(yàn)。
拓寬合作深度 傳遞中國溫度
多米尼加三面環(huán)海,海岸線綿長,風(fēng)光旖旎,素有 “加勒比海明珠”稱號,是中美洲和加勒比地區(qū)最大經(jīng)濟(jì)體,在地區(qū)事務(wù)中有重要影響。
2018年中多雙方簽署 “一帶一路”合作諒解備忘錄。在 “一帶一路”框架下,兩國人文交流深入發(fā)展,互利共贏之路越走越廣,在諸多領(lǐng)域釋放出更多合作潛力。
如今,在多米尼加首都圣多明各著名的 “中國城”,人們可以看到威武的石獅、喜慶的財(cái)神、飄逸的漢字、熊貓的壁畫等極具特色的中國元素。本次出口多米尼加的車輛將在此地投入運(yùn)營,為當(dāng)?shù)氐慕煌ㄊ聵I(yè)注入一份 “中國溫度”。
這批車輛車身線條宛如流水,時(shí)尚大氣;車體涂裝明艷動(dòng)人,與當(dāng)?shù)氐募永毡群oL(fēng)情相得益彰。內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是獨(dú)具匠心,秉承 “更安全、更舒適、更健康”的駕乘空間設(shè)計(jì)理念,采用柔軟、高靠背的針織面料座椅,舒適度極高,讓人倍感貼心。
多米尼加屬于熱帶氣候國家,氣溫年變化較小,但受山脈地形影響,年降水量較大,導(dǎo)致該地常年高溫高濕。為了保證產(chǎn)品性能能夠更加符合當(dāng)?shù)貙?shí)際運(yùn)營需求,安凱客車在車輛穩(wěn)定可靠方面做足了 “功課”。此次交付的50臺車輛,整車骨架全部經(jīng)過全浸式電泳,擁有超強(qiáng)耐鹽霧、耐濕熱性能,能夠輕松應(yīng)對當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境。
筑牢品質(zhì)基石 實(shí)力錨定信賴
近年來,多米尼加政府加速公共系統(tǒng)改革,并與社會民生發(fā)展深度融合。2022年在當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)下,由教育部推動(dòng)建設(shè)和實(shí)施全國性學(xué)校交通系統(tǒng)工程,確保學(xué)生能夠安全、舒適、免費(fèi)地往返學(xué)校。
一直以來,安凱客車圍繞著 “創(chuàng)造全球品牌,做世界的安凱”的國際化戰(zhàn)略深入布局海外市場,用過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)實(shí)力贏得客戶的高度認(rèn)可。此次交付的50輛客車,實(shí)力強(qiáng)、口碑高,將有效提升圣多明各區(qū)域的學(xué)生通勤體驗(yàn),并助力該地逐步構(gòu)建起完善的全國學(xué)生交通體系。
相知無遠(yuǎn)近,萬里尚為鄰。隨著中多關(guān)系不斷升溫,“合作”已成為兩國之間的關(guān)鍵詞。未來,安凱客車將進(jìn)一步為多米尼加的公共交通事業(yè)添磚加瓦,以定制化的高性能產(chǎn)品和立體化的解決方案,助力當(dāng)?shù)孛癖娤硎苊篮霉渤鲂械谋憷c舒適。
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近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...