國際客車展獲悉,龍年春節(jié)還未遠(yuǎn)去,一場瑞雪更帶來新年的喜氣。近日,山東重工所屬中通客車出口沙特1022臺客車交付儀式在山東聊城成功舉行,再次吹響了品牌高質(zhì)量出海的號角。
自2005年首次進(jìn)入沙特市場,中通客車重點布局、持續(xù)深耕,至今已有14000余輛中通客車馳騁在沙特,成為當(dāng)?shù)乜蛙囀袌鲋髁?dān)當(dāng)。
保有量超14000輛,中通客車成沙特首選品牌
近年來,中沙兩國的友好合作關(guān)系全面、快速發(fā)展,雙方交往頻繁,合作領(lǐng)域不斷拓寬,共同推動落實“一帶一路”倡議和沙特“2030愿景”。
中通客車1022輛客車的交付,是與沙特合作伙伴持續(xù)開展更高質(zhì)量、更高水平合作,共同推動沙特交通客運事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的力證。
長期以來,中通客車秉承“客戶滿意是我們的宗旨”核心價值觀,通過持續(xù)的創(chuàng)新與提升,不斷提升產(chǎn)品品質(zhì),建立完善的售后服務(wù)體系,以更加綠色、智慧、高效的市場解決方案,滿足用戶的需求。
如今,中通客車實現(xiàn)了對沙特市場高端旅游、朝覲、校車、公交等多領(lǐng)域的全覆蓋,已成為當(dāng)?shù)厥走x客車品牌。
產(chǎn)品+服務(wù)雙輪驅(qū)動,沙特大買家認(rèn)準(zhǔn)中通客車
沙特市場競爭激烈,對標(biāo)歐美品牌的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),干旱、高溫和大風(fēng)的氣候,朝覲期間集中使用的運營特點,都給客車產(chǎn)品性能與服務(wù)提出了更高要求。
尤其是近年來,隨著朝覲人員規(guī)模的壯大以及對車輛要求的不斷提高,沙特不斷加大環(huán)保、智能客車的引進(jìn)與投運,改善沙特及朝覲人員的交通出行環(huán)境。
據(jù)此,中通客車針對沙特市場需求,進(jìn)行量身定制的適應(yīng)性改進(jìn),實現(xiàn)產(chǎn)品的高可靠性和高適應(yīng)性,以良好的運營表現(xiàn),贏得了客戶的認(rèn)可。
同時,中通客車更是搭建起完善的海外售后服務(wù)體系,成為在當(dāng)?shù)胤?wù)資源最全、服務(wù)人員最多的客車企業(yè),解除客戶的一切后顧之憂。
中通客車產(chǎn)品與服務(wù)的雙輪驅(qū)動,給予了客戶更高的價值體驗,是中通客車能在競爭激烈的海外市場站住腳、贏得客戶認(rèn)可的關(guān)鍵。
大單模式加持,中通客車加速出口高端化
大客戶、大訂單,同時伴隨著高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,具備較強(qiáng)的風(fēng)向標(biāo)意義,是全球化、高端化布局的重要標(biāo)志。
和沙特市場突破一樣,中通客車以大客戶、大訂單為“開路先鋒”,持續(xù)推動全球市場銷量,搶占市場高地、推動品牌走向高端。
俄羅斯、墨西哥、以色列、哈薩克斯坦、智利……包括2024年開年獲得的新加坡120輛純電動客車訂單,中通客車在海外市場屢獲大單,突進(jìn)一個個空白市場,成功樹立了品牌標(biāo)桿。其中,多個國家領(lǐng)導(dǎo)人現(xiàn)場見證的大單,更是進(jìn)一步提高了中通客車國際品牌影響力。2019年11月,中通客車打造巴拉圭首條電動公交線路,時任巴拉圭總統(tǒng)Marito親自試駕。
2022年2月,中通客車141輛12米公交車成功交付多米尼加,多米尼加總統(tǒng)路易斯·阿比納德爾現(xiàn)場為中通客車點贊。
2022年1月,由中通BRT客車組成的巴基斯坦卡拉奇綠線快速公交項目正式運行,時任巴基斯坦總理伊姆蘭-汗親自參加儀式,并給予中通客車高度認(rèn)可。
2023年5月,中通客車一次性出口吉爾吉斯斯坦1000輛清潔能源客車大單,總統(tǒng)扎帕羅夫親自來提車的新聞火遍全網(wǎng)。
接二連三拿到優(yōu)質(zhì)大單,中通客車不斷提升著中國客車的海外品牌形象!
如今,以H平臺旅團(tuán)客車、N平臺純電動公交等全新一代高端產(chǎn)品為引領(lǐng),中通客車持續(xù)加速著中國客車海外高端化的進(jìn)程,為全球帶來更加綠色、科技、高效的交通出行新體驗。
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近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...