丹東黃海汽車有限責任公司在新能源汽車行業中扮演著重要的角色。面對激烈的市場競爭和客戶需求的不斷提高,汽車試驗室承擔著為公司產品提供技術保障和創新支持的重要使命。
近年來,在韓國市場,黃海DD6119EVE7型純電動城市客車備受關注,其性能和質量直接關系到公司在國際市場上的競爭力和品牌形象。
為了改進和優化DD6119EVE7型純電動城市客車產品,汽車試驗室接到了一項緊急而重要的任務,要求在限定時間內,按城市工況分別在高溫35℃和零下-20℃條件下,測試電池水冷效果,包括電機溫度、電池溫度、電機控制器溫度等;車輛滿載、40℃高溫條件下進行ATS調試及監控;在35℃高溫環境下開啟空調制冷系統,測試乘客區溫度,調整風道設計參數,減小車內的前后溫差;按照韓國標準,測試車輛的能量消耗率和續駛里程。
這項任務不僅要求試驗室團隊在短時間內完成大量的試驗工作,而且還要在極端高溫和嚴寒條件下保證試驗數據的準確性和可靠性。
面對時間緊迫、任務繁重的挑戰,全體成員沒有絲毫猶豫,立即投入到緊張的工作中。他們深知,這是一次展示黃海汽車技術實力和服務水平的重要機會,也是開拓韓國市場、實現新的經濟增長點的關鍵一步。
在試驗室內部,一群充滿激情和創造力的年輕人分工明確,憑借著扎實的專業知識和豐富的實踐經驗,各司其職。車輛安裝,設備調試、安全防護等準備工作有條不紊地進行,每個人都爭分奪秒,提高試驗的效率和質量。
在極端環境中工作,是一種巨大的考驗。環境倉內部溫度高達40℃,熱浪滾滾,不多時人就汗流浹背。同樣,在炎熱的夏天進入-20℃的寒冷環境中測試,需要忍受五十幾度的溫差,實驗室團隊成員毫無怨言,穿著防護服,忍受著極寒帶來的不適,堅守在自己的崗位上。經過連續幾天24小時不間斷奮戰,終于完成了本次任務,將準確可靠的數據及時反饋給設計人員。
此次任務的成功完成,對于丹東黃海汽車有限責任公司來說具有重要意義。它不僅為公司贏得了韓國客戶的信任和認可,也為公司在國際市場上樹立了良好的口碑和形象,體現了公司在新能源汽車領域的技術實力和創新能力。
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近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...