未勢(shì)能源“百車十站”項(xiàng)目簽約交付儀式于28日在唐山曹妃甸舉行。未勢(shì)能源將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)合作方,規(guī)劃在唐山曹妃甸區(qū)域投運(yùn)百輛以上氫能商用車,包括氫能牽引車、氫能環(huán)衛(wèi)車等多個(gè)車型,并由未勢(shì)能源提供氫動(dòng)力系統(tǒng)配套與技術(shù)運(yùn)維服務(wù)。同時(shí),未勢(shì)能源將聯(lián)合立本能源重點(diǎn)開展氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),依托天津、曹妃甸、黃驊三座港口資源,在渤海灣重點(diǎn)建設(shè)10座以上加氫站或綜合能源站,連接京津冀港口群,逐步延伸至山東、河南、山西、內(nèi)蒙等地,形成華北區(qū)域網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,打造京津冀氫能運(yùn)輸走廊。
未勢(shì)能源董事長(zhǎng)張?zhí)煊鹫f,氫車與氫站的整合作為產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的重要一環(huán),能夠帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級(jí),“百車十站”項(xiàng)目將以唐山曹妃甸為核心,構(gòu)建輻射京津冀地區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò),并在京津冀地區(qū)主要城市和交通樞紐,積極推廣大規(guī)模的氫能車輛,通過促進(jìn)區(qū)域內(nèi)車、站的互聯(lián)互通,構(gòu)建更加循環(huán)暢通的生態(tài)營運(yùn)模式。
據(jù)悉,未勢(shì)能源作為長(zhǎng)城控股集團(tuán)新能源領(lǐng)域重要戰(zhàn)略布局之一,擁有超二十年氫燃料電池技術(shù)積淀,核心產(chǎn)品涵蓋燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、電堆膜電極、35MPa/70MPa車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)、儲(chǔ)氫瓶、瓶閥及減壓閥等,布局全球建立“四國五地”研發(fā)中心,構(gòu)建起“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-應(yīng)用”一體化產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式。
氫能商用車?燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī) 電堆膜電極?儲(chǔ)氫瓶
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近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...