市場研究和咨詢服務公司Information Trends推出全球數據庫。根據該數據庫,到目前為止,全球已經部署了800多個加氫站。中國建造的加氫站數量最多,其次是日本。在亞太地區,2021年中國的部署量增長最快,其次是韓國。在歐洲,德國擁有最多的加氫站,但在2021年期間,法國部署的加氫站數量最多。在中東和非洲部署的加氫站數量有限。在美國,唯一有大量加氫站部署的州是加州。
數據庫經理Omama Siddiqui表示,加氫站的部署是即將到來的氫氣經濟的預兆。這些部署有助于刺激氫燃料電池巴士、卡車和乘用車的發展。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...