日前,由中國(guó)改革報(bào)《能源發(fā)展》周刊、中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)氫能分會(huì)共同舉辦的第七屆中國(guó)能源發(fā)展與創(chuàng)新論壇在北京召開(kāi)。與會(huì)專(zhuān)家表示,隨著氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟,可再生能源與氫能、儲(chǔ)能融合發(fā)展的創(chuàng)新業(yè)態(tài)將不斷涌現(xiàn),推動(dòng)風(fēng)、光、氫、儲(chǔ)“同行”時(shí)代到來(lái)。
目前,我國(guó)風(fēng)電、光伏和氫能等清潔能源發(fā)展不斷提速。水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院副院長(zhǎng)易躍春表示,在碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)引領(lǐng)下,2025年,我國(guó)非化石能源占一次能源消費(fèi)將達(dá)到20%左右,可再生能源消費(fèi)量將達(dá)10億噸標(biāo)準(zhǔn)煤左右,可再生能源年發(fā)電量將達(dá)到3.3萬(wàn)億千瓦時(shí)左右。他預(yù)計(jì),“十四五”期間,可再生能源發(fā)電量增量在全社會(huì)用電量增量占比將超過(guò)50%,風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電量將實(shí)現(xiàn)翻番。
在這一過(guò)程中,技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新的作用將逐漸凸顯。國(guó)家能源局總工程師向海平表示,當(dāng)前能源科技創(chuàng)新進(jìn)入持續(xù)高度活躍期,可再生能源、儲(chǔ)能、氫能、智慧能源等一大批新興能源技術(shù)正以前所未有的速度加快迭代,成為全球能源向綠色低碳轉(zhuǎn)型的核心驅(qū)動(dòng)力,推動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)從資源、資本主導(dǎo)向技術(shù)主導(dǎo)轉(zhuǎn)變。
同時(shí),氫能與其他可再生能源正深度融合。“氫是清潔安全、靈活高效的二次能源,是一種綠色高效的能源儲(chǔ)存和流通載體,既可以形成獨(dú)立供應(yīng)和應(yīng)用體系,又能與電相互轉(zhuǎn)換、耦合發(fā)展,并能夠在電網(wǎng)、熱網(wǎng)、氣網(wǎng)之間形成有效的協(xié)同和互補(bǔ),增強(qiáng)能源系統(tǒng)的安全性。”在中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼氫能分會(huì)會(huì)長(zhǎng)魏鎖看來(lái),氫能是未來(lái)能源體系的重要組成部分,是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體,關(guān)乎國(guó)家能源戰(zhàn)略安全,也是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向。
我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)雖起步較晚,但發(fā)展較快,目前已形成比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈,基本具備規(guī)模化發(fā)展能力。魏鎖介紹,氫燃料電池已批量應(yīng)用,形成了動(dòng)力堆、空冷堆、發(fā)電堆等系列產(chǎn)品,催化劑、質(zhì)子膜、碳紙、膜電極等關(guān)鍵材料部件技術(shù)已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。堿液制氫技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先,PEM制氫已完成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的兆瓦級(jí)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。70兆帕儲(chǔ)氫容器已推廣示范,固態(tài)、液態(tài)、管道等多種儲(chǔ)氫技術(shù)和裝備處在研發(fā)驗(yàn)證階段,建成加氫站數(shù)量超過(guò)250座。風(fēng)光發(fā)電制氫以及氫能在交通、工業(yè)、建筑等多領(lǐng)域的應(yīng)用布局加快。技術(shù)水平、產(chǎn)業(yè)化能力持續(xù)提升,產(chǎn)品成本快速下降。“但與國(guó)際先進(jìn)水平相比,在技術(shù)成熟度、產(chǎn)品性能、高性能材料研發(fā)、精密制造能力等方面仍存差距。”魏鎖坦言。
近年來(lái),眾多大型能源央企和新能源行業(yè)龍頭企業(yè)加快布局氫能產(chǎn)業(yè),尤其是在可再生能源與氫能融合的綠氫領(lǐng)域布局中不斷取得突破。中國(guó)石化集團(tuán)新星石油有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、黨委書(shū)記黨力強(qiáng)介紹,中國(guó)石化是全國(guó)最大氫能生產(chǎn)利用企業(yè)之一,“十四五”期間,氫能產(chǎn)業(yè)正在按照相關(guān)布局迅速推進(jìn)。
黨力強(qiáng)認(rèn)為,綠氫產(chǎn)業(yè)鏈所涉及的環(huán)節(jié)和應(yīng)用場(chǎng)景眾多,發(fā)展空間廣闊,目前綠氫產(chǎn)業(yè)是我國(guó)能源行業(yè)市場(chǎng)的藍(lán)海市場(chǎng),面臨著巨大機(jī)遇。要做好綠電、綠氫的生產(chǎn)資源和技術(shù)儲(chǔ)備。
隨著我國(guó)“雙碳”工作的推進(jìn),綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,產(chǎn)業(yè)熱度持續(xù)升高。黨力強(qiáng)建議,要統(tǒng)籌謀劃、合理布局,大力培育應(yīng)用場(chǎng)景,加快技術(shù)研發(fā),形成發(fā)展合力,進(jìn)一步助力我國(guó)綠氫產(chǎn)業(yè)健康、有序發(fā)展。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶(hù)出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小,小汽車(chē)速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶(hù)體感良好。常州市的“全市全天線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)速度...