8 月 1 日,吉林省人民政府印發(fā)了《吉林省碳達(dá)峰實施方案》(以下簡稱 “《方案》”)。掃描文末二維碼可下載政策源文件。
在氫能方面,《方案》指出:
(一)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型行動。
1、大力發(fā)展新能源。制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,有序推動 ” 北方氫谷 ” 和 ” 長春 – 松原 – 白城 ” 氫能走廊建設(shè),推進(jìn)氫能 ” 制儲輸用 ” 全鏈條發(fā)展。穩(wěn)妥實施核能供熱示范工程。
(三)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰行動。
1、推動工業(yè)領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展。推動氫能裝備、氫燃料電池研制,打造新能源裝備產(chǎn)業(yè)鏈。
2、推動鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰。探索開展氫冶金、二氧化碳捕集利用一體化等試點示范。
(五)交通運輸綠色低碳行動。
1、大力推廣新能源汽車。探索推廣氫能等新能源交通工具。
3、加快綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。有序推進(jìn)充電樁、配套電網(wǎng)、加氣站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵在樞紐場站和停車場內(nèi)建設(shè)充電設(shè)施,進(jìn)一步完善以哈長城市群和長春都市圈為核心的高速公路充(換)電設(shè)施布局。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...