雙碳背景下,城市物流正在向新能源進軍,打贏京津冀藍天保衛(wèi)戰(zhàn),京津冀示范城市群氫燃料汽車在行動。今年3月,智藍汽車向北京順億達運力科技集團有限公司(順億達)交付了100臺氫燃料冷鏈物流車,這是國內首次批量交付并用于商業(yè)運營的氫燃料冷鏈物流車,滿足了用戶在肉類、水果、蔬菜、水產品、乳品、速凍食品以及疫苗、生物制劑、藥品等冷鏈產品物流配送方面的需求,也標志著冷鏈物流進入氫時代,為北京藍天保駕護航。
截至8月12日,順億達氫燃料冷鏈物流輕卡運營總里程超過78.8萬公里,平均單車運營里程 7880公里以上;氫燃料電池客車運營總里程超過43萬公里,平均單車運營里程8600 公里以上。
作為京津冀示范城市群氫燃料電池冷鏈物流車和客車運營應用推廣項目,順億達深入推進示范運營業(yè)務,打造數(shù)字科技運營平臺,不斷開拓運營場景,探索人工智能管控工程,創(chuàng)新多元化商業(yè)模式,高質量的完成了應用推廣各項工作。在示范運營期間,該公司與物美、首農、盛世華人等形成戰(zhàn)略合作關系,業(yè)務涵蓋生鮮配送、餐飲物流、醫(yī)藥運輸?shù)阮I域。以“保安全、保民生、保藍天、保新鮮”為運營宗旨,通過數(shù)字科技運營平臺的高效管理,賦能場景運營,為企業(yè)提供高效的運營服務。
以“數(shù)字科技+智慧運營”為核心競爭力,該企業(yè)建成了一套涵蓋數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺、客戶服務平臺等完整的數(shù)字化運營管理系統(tǒng)。系統(tǒng)集智慧運輸、司機管理、車輛管理、關鍵零部件管理、客戶服務等全鏈條功能于一體,打通商品、車輛、關鍵零部件信息之間的數(shù)據(jù)孤島,依托數(shù)字孿生驅動現(xiàn)實世界,賦能全產業(yè)鏈運營管理。科技助力,環(huán)保效應立竿見影。據(jù)了解,100輛氫燃料冷藏車有效解決了續(xù)航的問題、減少了柴油消耗,每年將會為北京減少二氧化碳排放量達到3000噸。
據(jù)介紹,氫能產業(yè)是解決人類所面臨的能源短缺、環(huán)境劣化等問題的終極解決方案,被冠以未來能源和終極能源之稱,隨著氫燃料電池汽車的示范應用以及“雙碳”目標的達成,發(fā)展氫能產業(yè)成為了人類能源結構調整和產業(yè)結構轉型的必由之路。作為京津冀示范城市群氫燃料電池冷鏈物流車和客車運營應用推廣項目,順億達將以數(shù)字科技為載體,以人工智能為發(fā)展方向,為“雙碳”目標的實現(xiàn)貢獻力量。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...