8月27日電 為加快培育上海市戰略性新興產業,推進中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區氫能產業高質量發展,上海市發改委、上海市經信委等部門于日前印發《關于支持中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區氫能產業高質量發展的若干政策》(簡稱《若干政策》)。
《若干政策》提出,上海將圍繞技術攻關、產業發展、示范應用、基礎設施、公共平臺五個方面,強化政策創新和先行先試,加快重點企業和重大項目集聚,建立跨界融合的氫能及燃料電池產業體系。上海計劃把臨港新片區打造成為氫能產業發展的制度創新試驗田、技術攻堅先鋒隊、示范應用探索區、基礎設施樣板間、公共平臺聚集地,助力臨港新片區成為上海建設國際一流氫能產業創新高地的新引擎和增長極。
按照本次發布的政策規劃,上海將在臨港加快推進多個氫能示范項目推廣落地,其中包括加大氫能在特色交通領域推廣應用、開展海上風電制氫示范、規劃建設領先的氫能港口、建設氫貿易基地和氫交易平臺等。
治臻股份戰略發展部總監周建平表示,在前期產業導入基礎上,臨港新片區已逐漸形成覆蓋氫能全產業鏈的實踐應用場景。本次印發的《若干政策》,進一步結合臨港自身地理特點、產業特點,提出探索開展海上風電制氫、光伏制氫示范,加大氫能在特色交通領域應用等新措施,瞄準產業前沿方向,在多個領域大膽先行先試。
目前,臨港新片區在氫能產業發展和示范項目落地兩個方面已經形成先發優勢。在氫能汽車領域,臨港已開辟氫能公交線路,到2025年計劃推廣1500輛燃料電池汽車。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...