近日,遼寧省大連自貿片區(保稅區)氫能產業園二期項目開工建設,標志著大連自貿片區在落實國家“雙碳”戰略,構建氫能源全產業鏈發展格局的道路上又邁出堅實一步。
據了解,大連自貿片區(保稅區)氫能產業園占地面積1平方公里,重點圍繞氫能產業“制、儲、運、加、用”各環節積極引入氫能企業,著力構建產業鏈條完整的氫能產業發展高地。目前,一期項目中的中石化海明路綜合加能站已建成投用,是中石化在國內建設的第二座“油氣氫電服”綜合加能站。創為氫能牽引電機項目主要開展氫能汽車牽引電機等產品的研發和生產,項目一期已于8月初進入調試生產階段。此外,碳中和示范中心、氫能產品研發試驗中心以及博澳精密氫能發動機零部件等項目也于今年上半年開工建設。
本次開工的二期項目包括國創氫能燃料電池和洺源科技氫燃料電池動力總成項目。國創氫能燃料電池項目由中國航天科技集團旗下國創基金與中科院大連化物所等共同投資建設,總投資3.2億元,占地面積4萬平方米,主要開展氫燃料電池電堆、系統和核心零部件的研發、生產、技術成果轉化及授權等,預計年產值15億元。洺源科技氫燃料電池動力總成項目由遼寧省專精特新企業、大連市氫能產業發展促進協會會長單位、大連市氫能產業綜合利用示范工程單位——洺源科技(大連)有限公司投資建設,總投資3.5億元,占地面積4.5萬平方米,主要進行燃料電池發動機總成及質子交換膜、雙極板等材料研發和生產,預計年產值30億元。
作為大連市氫能產業發展的重要承載地,大連自貿片區已初步形成產業布局合理、產業鏈條完整、應用場景豐富、科技研發及人才資源聚集、產業政策優勢明顯、制度創新優勢突出的氫能產業發展格局。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...