近日,國家電投集團氫能科技發展有限公司(以下簡稱“國氫科技”)開啟募資,擬募集資金總額不低于16.25億元,擬征集投資方數量不低于3個。
募集資金用途將主要用于燃料電池和PEM制氫設備關鍵部件研發、生產線擴建、基地建設、原材料采購、補充流動資金等方面。
資料顯示,國氫科技于2017年成立,是由國家電投批準成立的氫能產業科技型企業。國氫科技積極貫徹落實國家能源戰略,依托國家電投產業資源和創新優勢,在國家電投整體氫能產業戰略布局框架下,高起點、快節奏開展氫能產業關鍵核心科技創新。
2021年12月29日,國氫科技A+輪融資引戰簽約儀式在京順利舉行,共引入16家戰略投資者,募集資金10.8億元人民幣。
2022年1月11日,佛山市南海區政府與國氫科技舉行了國家電投華南氫能產業基地項目合作協議簽訂儀式。后者將在佛山市南海區打造華南地區最大的氫能產業基地之一,預計總投資100億元。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...