近日,《恩施州大產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022—2035年)》印發(fā),文件提出:“到2035年,形成5個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,力爭(zhēng)五大產(chǎn)業(yè)集群總產(chǎn)值達(dá)到10000億元,每個(gè)縣(市)有5個(gè)左右的百億產(chǎn)業(yè),全面建成綠色現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,力爭(zhēng)進(jìn)位步入全省第二方陣前列,成為美麗湖北綠色崛起的重要增長(zhǎng)極。”
在清潔能源領(lǐng)域,文件要求:打造大而全的清潔能源產(chǎn)業(yè)。建設(shè)頁(yè)巖氣全產(chǎn)業(yè)鏈,優(yōu)化形成“氣—風(fēng)—光—水—儲(chǔ)—生—熱”全類(lèi)型清潔能源供給布局。到2026年,清潔能源綜合產(chǎn)值達(dá)到300億元;到2035年,綜合產(chǎn)值達(dá)到1200億元。
在咸豐頁(yè)巖氣綜合利用產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目中,發(fā)展頁(yè)巖氣制氫,推動(dòng)氫能源產(chǎn)業(yè)鏈延伸發(fā)展,打造鄂西地區(qū)頁(yè)巖氣綜合利用、裝備研發(fā)制造、技術(shù)服務(wù)基地。
官方解讀:
根據(jù)工作安排,省發(fā)改委起草了《恩施州大產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022-2035年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》),現(xiàn)就《規(guī)劃》編制有關(guān)情況作如下說(shuō)明。
一、編制過(guò)程
編制組會(huì)同行業(yè)專(zhuān)家對(duì)恩施州生態(tài)旅游、清潔能源、富硒產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥、綠色建材、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)、現(xiàn)狀、趨勢(shì)進(jìn)行深入調(diào)研,多方聽(tīng)取重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)的訴求與建議,廣泛征求省直相關(guān)部門(mén)、恩施州的意見(jiàn)和建議,組織專(zhuān)家認(rèn)真研究論證,修改完善,最后形成《規(guī)劃》。
二、主要內(nèi)容
《規(guī)劃》由正文和4個(gè)附件構(gòu)成。正文分四個(gè)部分。第一章為發(fā)展基礎(chǔ)與機(jī)遇,主要分析恩施州發(fā)展大產(chǎn)業(yè)的資源優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、現(xiàn)實(shí)瓶頸和發(fā)展機(jī)遇。第二章為總體要求,主要包括指導(dǎo)思想、基本原則、目標(biāo)定位、空間布局。第三至七章為重點(diǎn)任務(wù)。第八至九章為工程保障。4個(gè)附件為四張清單。
(一)錨定“提檔、進(jìn)位”兩個(gè)階段目標(biāo)
統(tǒng)籌全省區(qū)域發(fā)展任務(wù)和恩施州未來(lái)發(fā)展?jié)摿εc重心,并借鑒國(guó)內(nèi)相似少數(shù)民族地區(qū)成功發(fā)展路徑,提出“2026年提檔、2035年進(jìn)位”兩個(gè)階段性發(fā)展目標(biāo)。“提檔”:到2026年,形成3個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群、五大產(chǎn)業(yè)集群總產(chǎn)值突破4000億元,每個(gè)縣(市)有3個(gè)左右百億產(chǎn)業(yè),全州GDP總量力爭(zhēng)突破2600億元,走在全國(guó)30個(gè)少數(shù)民族自治州前列,提檔步入第一方陣。“進(jìn)位”:到2035年,形成5個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,力爭(zhēng)五大產(chǎn)業(yè)集群總產(chǎn)值達(dá)到10000億元,每個(gè)縣(市)有5個(gè)左右的百億產(chǎn)業(yè),全面建成綠色現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,力爭(zhēng)進(jìn)位步入全省第二方陣前列,成為美麗湖北綠色崛起的重要增長(zhǎng)極。
(二)聚力“一區(qū)兩都三地”六大定位
按照省第十二次黨代會(huì)對(duì)恩施州的定位,結(jié)合五大產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo),提出“打造全國(guó)‘兩山’實(shí)踐創(chuàng)新示范區(qū)、世界康養(yǎng)旅居之都、世界硒產(chǎn)業(yè)之都、國(guó)家頁(yè)巖油氣政產(chǎn)學(xué)研用高地、華中地區(qū)重要的中醫(yī)藥現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)基地和武陵山區(qū)綠色新興產(chǎn)業(yè)集聚地”的六大定位。
(三)主攻五大產(chǎn)業(yè)方向
立足特色優(yōu)勢(shì)資源、面向未來(lái)發(fā)展新風(fēng)向,主攻五大產(chǎn)業(yè)方向,奮力打造五個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,構(gòu)建恩施綠色現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
1.打造大而強(qiáng)的生態(tài)旅游康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)。契合時(shí)代新需求,以?xún)?yōu)質(zhì)供給激發(fā)旅游更大活力,推動(dòng)全域旅游高質(zhì)量發(fā)展走在全國(guó)前列。到2026年,生態(tài)旅游康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)綜合收入突破1000億元;到2035年,綜合收入突破2000億元。
2.打造大而全的清潔能源產(chǎn)業(yè)。建設(shè)頁(yè)巖氣全產(chǎn)業(yè)鏈,優(yōu)化形成“氣-風(fēng)-光-水-儲(chǔ)-生-熱”全類(lèi)型清潔能源供給布局。到2026年,清潔能源綜合產(chǎn)值達(dá)到300億元;到2035年,綜合產(chǎn)值達(dá)到1200億元。
3.打造大而精的富硒產(chǎn)業(yè)。聚焦硒產(chǎn)品精深加工,不斷延長(zhǎng)壯大富硒全產(chǎn)業(yè)鏈,讓產(chǎn)業(yè)鏈增值收益更多留給廣大老百姓,牢牢穩(wěn)住脫貧后老百姓收入。到2026年,富硒大產(chǎn)業(yè)綜合產(chǎn)值突破1400億元;到2035年,綜合產(chǎn)值突破2500億元。
4.打造大而特的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)。依托優(yōu)勢(shì)道地藥材,形成2-3個(gè)拳頭、高端、具有話(huà)語(yǔ)權(quán)的特色中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈,引領(lǐng)帶動(dòng)生物醫(yī)藥集聚特色發(fā)展。到2026年,生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到400億元;到2035年力爭(zhēng)突破1000億元。
5.打造大而新的綠色新興產(chǎn)業(yè)。面向未來(lái)和技術(shù)前沿,以新業(yè)態(tài)、新模式、新技術(shù)打造產(chǎn)業(yè)閉環(huán),壯大電子信息、新型建材、新型煙草制品等新興產(chǎn)業(yè),形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展新增長(zhǎng)極。到2026年,綠色新興產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值力爭(zhēng)達(dá)到1100億元;到2035年,總產(chǎn)值達(dá)到3000億元。
(四)實(shí)施七個(gè)保障工程
規(guī)劃實(shí)施壯鏈強(qiáng)核固筋、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)賦能、質(zhì)量品牌領(lǐng)航、招商筑巢引鳳、對(duì)口合作造血、開(kāi)放協(xié)同融通、要素保障護(hù)航等七大工程,加快推進(jìn)五大產(chǎn)業(yè)集群跨越式發(fā)展。
(五)編制四張清單
編制了《規(guī)劃》閉環(huán)推進(jìn)機(jī)制、支持政策、策劃項(xiàng)目和招商企業(yè)等四張清單,形成以重大項(xiàng)目為牽引,以龍頭企業(yè)為骨干,以社會(huì)各方力量為支撐的實(shí)施機(jī)制,確保規(guī)劃落地實(shí)施、管用好用。
原文如下:
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶(hù)出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小,小汽車(chē)速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶(hù)體感良好。常州市的“全市全天線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)速度...