11月12日,天舟五號(hào)發(fā)射成功開啟了我國空間站“T”字構(gòu)型完成后的首次貨運(yùn)任務(wù)。在此次發(fā)射的天舟五號(hào)上,搭載了由航天科技集團(tuán)五院529廠自主研發(fā)的空間燃料電池載荷裝置,計(jì)劃開展我國首次空間燃料電池的太空在軌實(shí)驗(yàn)。
為什么要研究空間燃料電池?
隨著我國載人航天任務(wù)的發(fā)展,載人探月和深空探測等任務(wù)會(huì)面臨長時(shí)間無太陽光照的情況。“采用傳統(tǒng)的光伏發(fā)電能源系統(tǒng)不能滿足航天器的能源使用需求,而空間燃料電池可通過電化學(xué)反應(yīng)發(fā)電并生成水,水再電解生成氫氣和氧氣,形成可再生能源系統(tǒng),還可以與航天器推進(jìn)、熱控、環(huán)控等分系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì),是一種高效、清潔且符合航天器未來發(fā)展的新型能源?!?29廠電能源傳輸與控制技術(shù)專業(yè)總師萬成安說。
由于空間燃料電池具有空間環(huán)境適應(yīng)性要求高、電池系統(tǒng)復(fù)雜和可靠性要求高等特點(diǎn),529廠作為我國最早從事宇航電源的專業(yè)研制單位,在載人航天項(xiàng)目的支持下,聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)勢單位,通過10多年的技術(shù)攻關(guān),突破了空間環(huán)境下燃料電池水、氣、熱、電管理和系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)性等關(guān)鍵技術(shù),研制出國內(nèi)首臺(tái)空間燃料電池載荷裝置并實(shí)施搭載驗(yàn)證工作。
為什么空間燃料電池需要做太空實(shí)驗(yàn)?
空間燃料電池在工作過程中涉及了多種物理和化學(xué)過程,特別是電化學(xué)反應(yīng)過程十分復(fù)雜。萬成安說,雖然現(xiàn)有技術(shù)能夠在地面模擬微重力或弱重力環(huán)境,但是其持續(xù)時(shí)間短,無法獲得空間微重力環(huán)境下穩(wěn)定的運(yùn)行數(shù)據(jù)和關(guān)鍵信息;另外,該電池對空間的寬溫度范圍、真空和低氣壓等環(huán)境的適應(yīng)性也是本次實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的重要項(xiàng)目,因此亟需進(jìn)行太空實(shí)驗(yàn)來對以上問題進(jìn)行全面深入研究。
這次空間燃料電池太空實(shí)驗(yàn)包括哪些?
此次搭載任務(wù),將驗(yàn)證空間燃料電池在微重力等空間環(huán)境下的運(yùn)行特性及規(guī)律,掌握空間微重力等環(huán)境條件對其運(yùn)行參數(shù)特性的影響規(guī)律,為后續(xù)工程應(yīng)用提供理論指導(dǎo)和數(shù)據(jù)支撐,推動(dòng)我國空間燃料電池在航天等領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)程,為我國載人探月和深空探測等任務(wù)推進(jìn)提供有力支撐。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...