近日,天能氫能源自主研發的重要產品——天機 -135 氫燃料電池發動機順利通過國家機動車產品質量檢驗檢測中心強檢,標志著天能氫能源的核心技術與商業化應用又向前邁出了堅實的一步。
根據報告,天機-135氫燃料電池發動機額定功率可達135KW,主要性能指標達到了國內領先水平,具有可維護性高、可靠性好、環境適應性強等先進特性。該款發動機可廣泛應用于重卡、通勤車、市政環衛車、工程車等商用車型,具有很強的市場競爭力。
近年來,天能氫能源持續加大研發投入,以系統、電堆為重點,加強關鍵材料和核心零部件研究,已經掌握了燃料電池膜電極、電堆、系統集成、測試設備的關鍵核心技術,獲得專利30余項,構建起燃料電池自主知識產權體系。
與此同時,天能氫能源與吉利、徐工、廈門金龍等企業建立了戰略合作關系,積極探索氫能在民生、工程機械、航天等領域多元化應用途徑,推動交通、工業等用能終端的能源消費綠色轉型。目前,位于浙江長興總部的天能氫能源研發中心與中試線已經投入運營,年產 3000 套燃料電池發動機系統的江蘇沭陽基地建設已經進入收尾階段,投產在即。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...