日前，由青島陽氫集團有限公司(簡稱“陽氫集團”)生產的全國首套量產型(200kg/日)甲醇制氫-加氫一體站在青島市城陽區(qū)下線，并完成裝機啟動運行，即將投放全國各地。該型裝備采用集裝箱撬裝式的模塊化形態(tài)，可快速推進分布式加氫站投放和現(xiàn)有加油加氣站的油氣氫合建升級。

圖源大眾日報

今年10月，山東省能源局發(fā)布《山東省能源領域新技術、新產品、新設備目錄(2022年度)》名單，由青島市城陽區(qū)推薦，青島陽氫集團有限公司的“模塊化甲醇制氫加氫系統(tǒng)(平臺)”列入其中。該裝備性能全國領先，比化工廠裝備小型化的甲醇站內制氫技術路線綜合能耗降低20%以上。該系統(tǒng)將甲醇重整制氫、氫氣純化、氫氣加注模塊化集成，大幅縮短加氫站建設周期至3個月內，占地面積相比傳統(tǒng)加氫站減少80%以上，終端用氫成本僅為站外運氫加氫站的50%，不足40元/kg，并且氫氣即產即用、動態(tài)清零更安全，各項指標全面優(yōu)于站外運氫加氫站。

今年3月，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》，提出構建清潔化、低碳化、低成本的多元制氫體系，積極引導合成甲醇行業(yè)由高碳工藝向低碳工藝轉變。此外，山東、廣東、上海、河北等多個省市接連出臺“站內制氫”配套地方政策、標準。因此，該型設備的成功示范和量產對于解決氫能產業(yè)發(fā)展的關鍵瓶頸具有重大意義。

目前，陽氫集團城陽河套柔性工廠已具備整站交付產能50套/年，約為全國現(xiàn)有已投放的站內制氫站數量的三倍，可有效保障各類實驗室和工業(yè)用高純度供氫、氫能重型道路車輛站內供氫、氫能叉車農機等非道路裝備用氫、氫能無人機和氫能摩托等輕型載具用氫。

圖源陽氫集團

此外，近日， 為推進集團氫能產業(yè)多元化發(fā)展，陽氫集團與東莞能源簽約。

11月21日，東莞市能源投資集團有限公司(簡稱“能源集團”)及其下屬公司東莞新鋒能源科技有限公司、東莞新鋒交通能源發(fā)展有限公司與陽氫集團開展甲醇制氫二輪車運營合作交流會暨陽氫集團與東莞能源戰(zhàn)略合作簽約儀式。

此次交流簽約，一方面促成能源集團在制氫加氫上游領域的又一多元發(fā)展;另一方面有利于能源集團在氫能下游商業(yè)化應用實現(xiàn)零的突破，希望通過“氫能二輪車”、“燃油商用車氫能除碳”項目，讓氫能產業(yè)快速滲透消費市場，接近大眾生活。“氫能二輪車”、“燃油商用車氫能除碳”項目均具有一定的經濟可行性，對加快氫能產業(yè)商業(yè)化具有重要意義，切實推進東莞市氫能產業(yè)高質量發(fā)展。

陽氫集團擁有成熟的新能源服務及運營體系、專業(yè)的甲醇重整制氫及純化專利體系，以“智氫雙擎，液態(tài)陽光，氫能全生態(tài)”為理念，聚焦甲醇重整制氫、氫能發(fā)電、氫能載具三大生態(tài)場景，布局多項甲醇重整制氫發(fā)電技術專利，是甲醇制氫發(fā)電裝備制造、分布式甲醇站內制氫加氫站、氫能載具的配套量產企業(yè)，也是領先的分布式氫能源解決方案提供商和運營商。