11月30日,雄韜股份董秘在平臺回復投資者問題時說,公司核心專利包含氫燃料電池用的排放物回收循環制氫系統、制氫儲氫裝置、具有儲能功效的備用電源系統、制氫速率可控的連續水解制氫系統、一種方形鋰離子電池封口板及其鋰離子電池、高壓連接器中熱敏電阻有效性檢測系統、方法和存儲介質、一種多腔體結構的鋰離子電池、一種鋰離子電池極片及涂布方式等多項涉及燃料電池、鋰離子電池及酸蓄電池的專利,其中已拿證書及已獲國際檢索報告的共計205項,在受理途中的共計246項專利。 氫燃料電池業務是公司重要的戰略業務,去年國家出臺了氫能示范城市群的相關政策,隨著各地具體實施的細則出臺,對氫燃料電池是巨大的利好和良好的開端!
目前氫燃料電池處在產業發展初期,同時前期投入的研發成本巨大,后續仍需戰略性堅決投入!公司在深圳、武漢、大同、廣州、陽泉及青島等地投資設立子公司推進氫能產業,現擁有標準實驗與檢測中心4座,直接投資產業鏈企業9家,合作產業內研究機構5家,參與研制多款氫燃料電池整車,擁有70余項氫燃料電池整車公告,搭載雄韜燃料電池系統及電池電堆的氫燃料電池汽車,行駛里程已超過1300萬公里。
隨著儲能市場的日漸壯大,公司于今年下半年開始大力拓展儲能市場,公司基于在國內外擁有較好的客戶基礎,除近期公司于指定平臺公告的、中南電力、RELIANCE等相關儲能客戶外仍有如國電投、中國國能、VICTRON等知名企業。鋰電包含10月份已接單未出貨約10億人民幣,其中儲能電網側儲能在手訂單1.45億,鐵塔能源管理9千多萬,加上海外客戶需求,累計約3億儲能訂單,另潛在在談基站儲能+電網側儲能項目接近5億,預計于今年落地。公司也將跟隨行業市場發展,不斷完善產能結構,貼合市場需求。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...