12月21日,獨山子區政府與愛德曼氫能源裝備有限公司(以下簡稱“愛德曼公司”)在上海簽訂戰略合作框架協議。
“我們希望依托獨山子煉化生產基地的綠電資源和產業優勢,在綠氫生產、氫能公交制造、加氫站建設、氫燃料電池生產等氫能相關產業達成更多合作,實現互惠共贏。”愛德曼公司副總經理徐真說。
據徐真介紹,化工企業在生產過程中會產生不少“副產品”,其中就包括“藍色氫能”——工業副產氫。在我國,目前氫能年產量超過了3300萬噸,其中也包括工業副產氫,但遺憾的是,工業副產氫當中僅有一小部分能作為原料被重新利用,大部分只能當作廢料處理。獨山子兼具綠電、資源優勢和清潔能源產業發展基礎,是氫能相關產業發展的良好選擇。
據悉,愛德曼公司成立于2016年,是一家氫能源燃料電池系統供應商,具備核心裝備、核心零部件(雙極板、膜電極)及系統自研自產的能力。該公司是國內規模最大的集研發和生產金屬雙極板、膜電極、質子膜燃料電池,以燃料電池系統為核心部件的氫燃料汽車動力系統解決方案提供商之一。今年年初,愛德曼公司入選中國科學技術協會2021“科創中國”“新銳企業榜”榜單。
在協議簽訂儀式上,獨山子區委領導向愛德曼公司宣傳推介了本區域的招商政策、區位優勢、資源優勢、產業結構、投資環境和電池制造相關領域項目,并就未來的合作模式等方面進行了深入交流。
此次戰略合作協議的簽訂,是獨山子區創新招商引資思路,堅持“走出去”“請進來”并重,不斷延伸招商引資渠道途徑,主動上門“引鳳”的最新成果之一。
獨山子區招商負責人表示,氫能應用產業鏈總體仍處于培育過程中,關鍵在于形成各方合力,構建緊密協作產業鏈生態,提升科學系統化布局和扎實高效體系化能力。獨山子區將立足自身資源稟賦和產業集群產業鏈優勢,找準“延鏈強鏈補鏈”的突破口,更加深入地做好招商引資工作,為克拉瑪依高質量發展積蓄動能、厚植優勢。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...