2月23日,山西省氫能產業聯盟成立大會在呂梁孝義舉行,標志著山西省氫能產業邁入了協同聯動發展新階段。
據介紹,山西省氫能產業聯盟將致力于推動全省氫能產業實現跨行業、跨領域、跨部門、跨區域協同創新、資源共享,促進聯盟成員之間功能互補、項目互動、互利共贏。
近年來,呂梁市大力推動氫能產業發展,按照“一體兩翼、三港四鏈”發展戰略,實現“氣—站—運—車”全鏈條發展路徑,加快加氫站建設、豐富應用場景。
呂梁市委常委、常務副市長任忠表示,呂梁將繼續謀劃實施一批氫能源應用項目,力爭到2025年底,全市制氫能力達到20萬噸以上,建成50座加氫站,氫燃料汽車保有量突破5000輛,形成較為完備的產業發展體系。
當天,山西省氫能產業聯盟一屆一次會員代表大會召開,選舉產生了9個理事單位和3個監事單位。山西鵬飛集團有限公司(以下簡稱鵬飛集團)當選山西省氫能產業聯盟第一屆理事會理事長單位。
孝義市是山西省重要的現代煤焦化工產業基地,先進焦化產能達1867萬噸,每年可副產焦爐煤氣40億立方,可制備氫氣20余萬噸,是發展氫能產業的“天賜寶地”。孝義市市長郭清智表示,將傾力打造市場化、國際化、法治化的一流營商環境,全力爭創鵬飛集團全省氫能特色專業鎮、奮力打造全國一流千億級氫能產業基地,為山西省高質量發展注入更加強勁的“氫”動力。
作為山西氫能產業鏈“鏈主”企業,鵬飛集團先后建成投運鵬灣氫港氫能產業園一期年產2萬噸焦爐煤氣制氫項目和北姚加氫綜合能源站,上馬開工年產30萬輛、一期年產3萬輛氫燃料電池汽車、電堆、系統制造項目,發布了全球首套250kw氫燃料電池動力系統(單堆)產品。
新當選的山西省氫能產業聯盟理事長、鵬飛集團董事局主席兼總裁鄭鵬表示,將團結全體會員單位,遵循產業發展規律,圍繞氫能“制、儲、運、加、用、研及裝備制造”全產業鏈,積極促進政、產、學、研、金、服、用相結合,努力在氫能行業中占領先機、加快發展。(楊媛尹)
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...