近日,中國石化銷售股份有限公司廣州石油分公司與廣州氫馳微巴新能源汽車服務有限公司正式簽署戰略合作協議。雙方致力為氫燃料的商業運營提供氫能基礎設施配套,共同打造粵港澳大灣區氫燃料的應用場景結合加氫站落地的車站聯動商業版圖,促進氫能源應用全產業鏈構建和集聚,積極推動綠色低碳發展,早日實現碳中和目標。
簽約雙方表示,將充分發揮戰略協同效應,深化氫能產業合作和綜合能源發展,建立更緊密的合作伙伴關系,優化氫能源“儲運加”能源板塊建設及車輛與站點聯動的市場環境,建設綜合能源規劃、發展、建設、運營、服務于一體的平臺企業,優勢互補、互惠共贏,促進更高層次、更高水平的發展,共同建設氫能汽車應用發展的基礎設施先行區域,引領氫能源產業的發展。
雙方探索氫燃料產業車—站聯動建立統一規范的碳排放統計核算體系,為整個氫能產業鏈的碳排放提供重要的數據依據,形成“碳排放數據庫”。以市場化方式支持制氫用氫企業,促進氫能從制取、儲運到應用全產業鏈技術改進和突破,降低氫能運營成本,完善氫車氫站售后服務體系,形成安全運營培訓體系和人才儲備中心。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...