6月3日,市政府與北京海德利森科技有限公司(下簡(jiǎn)稱“海德利森”)氫能項(xiàng)目戰(zhàn)略合作簽約儀式在濮陽迎賓館舉行。中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化交流會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、企業(yè)家日?qǐng)?bào)社執(zhí)行副社長(zhǎng)兼中國(guó)企業(yè)家聯(lián)誼會(huì)秘書長(zhǎng)單恒偉,海德利森董事長(zhǎng)鞏寧峰和華中大區(qū)總經(jīng)理李樹躍,市領(lǐng)導(dǎo)楊青玖、惠康、周鋒出席簽約儀式。
市委書記楊青玖對(duì)簽約表示熱烈祝賀。他指出,近年來,濮陽把氫能產(chǎn)業(yè)作為實(shí)施換道領(lǐng)跑戰(zhàn)略的重點(diǎn)努力方向,以氫能利用為突破,加快布局未來產(chǎn)業(yè)。建設(shè)了氫能產(chǎn)業(yè)研究院,圍繞制氫、儲(chǔ)運(yùn)等關(guān)鍵技術(shù)開展科技攻關(guān),打造產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系;成立了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和項(xiàng)目推進(jìn)專班,加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),出臺(tái)支持政策,實(shí)施關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾。海德利森是一家高新技術(shù)企業(yè),提供從研發(fā)設(shè)計(jì)、集成、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、售后服務(wù)、備件保障及高壓管路工程、高壓系統(tǒng)改造等項(xiàng)目的全套解決方案。該公司的集成服務(wù)高壓流體成套設(shè)備系統(tǒng),是國(guó)內(nèi)高壓高純氣體增壓系統(tǒng)與高壓檢測(cè)系統(tǒng)的領(lǐng)先者。
楊青玖表示,海德利森與濮陽前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)和高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)高度契合,雙方有巨大合作空間。濮陽將一如既往秉持“親商、愛商、安商、富商”理念,持續(xù)跟蹤對(duì)接、主動(dòng)靠前服務(wù),竭盡全力為項(xiàng)目建設(shè)提供支持保障,全力支持海德利森在濮投資興業(yè)、做大做強(qiáng),攜手共創(chuàng)美好未來。
單恒偉對(duì)此次簽約表示熱烈祝賀,對(duì)濮陽發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的堅(jiān)定信心、付出的努力、取得的成績(jī)給予高度肯定。
副市長(zhǎng)周鋒與鞏寧峰簽訂合作協(xié)議。楊青玖、單恒偉、惠康等上臺(tái)鑒簽。根據(jù)協(xié)議,雙方將開展股權(quán)基金合作、建設(shè)大規(guī)模場(chǎng)景液驅(qū)壓縮機(jī)加氫示范站、共建氫安全技術(shù)中心研究院、開展加氫站裝備核心部件的產(chǎn)業(yè)制造,以及“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加”氫商業(yè)模式的探索及應(yīng)用。
3日上午,楊青玖等與單恒偉、鞏寧峰一行圍繞氫能戰(zhàn)略合作開展了深入對(duì)接洽談,并在多個(gè)領(lǐng)域迅速達(dá)成合作意向。僅過了5個(gè)多小時(shí),雙方就正式簽約,充分彰顯了“濮陽速度”和“海德利森效率”。
簽約之前,雙方深入濮陽市中原油田氫能產(chǎn)業(yè)研究院和中沁太康科技能源集團(tuán)(濮陽)有限公司,實(shí)地考察濮陽的氫能產(chǎn)業(yè)研究和發(fā)展情況。中原油田領(lǐng)導(dǎo)孫喜新、李中超參加部分考察活動(dòng)。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...