4月17日,北京市政府召開常務(wù)會(huì)議,研究一季度全市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況和污染防治工作等事項(xiàng)。市委副書記、市長(zhǎng)殷勇主持會(huì)議。
會(huì)議聽取關(guān)于推進(jìn)美麗北京建設(shè)持續(xù)深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)2024年一季度進(jìn)展情況匯報(bào)時(shí)指出,要繼續(xù)保持定力,全力抓好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)各項(xiàng)任務(wù)落實(shí),推動(dòng)首都生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。深入推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,擴(kuò)大外調(diào)綠電規(guī)模,加快推動(dòng)交通、建筑等重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能減排,加快重點(diǎn)行業(yè)車輛“油換電”“油換氫”,積極推廣新能源汽車。強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控,促進(jìn)減污降碳協(xié)同增效。抓好水污染防治,加強(qiáng)農(nóng)村生活污水治理,提升處理設(shè)施使用效率。
今年2月,在北京市政府發(fā)布的《推進(jìn)美麗北京建設(shè)持續(xù)深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)2024年行動(dòng)計(jì)劃》中明確推出“油換電”“油換氫”示范項(xiàng)目。
大興區(qū)政府在近日印發(fā)的《大興區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案》同樣提出,將大力推進(jìn)機(jī)動(dòng)車“油換電”“油換氫”,到2025年氫燃料電池汽車推廣數(shù)量不低于3000輛,建設(shè)不少于10座加氫站。
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近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...