4月28日在論壇上,中國工業和信息化部副部長單忠德表示,工信部將從科技創新、迭代應用和政策支持三個方面,更好推動氫能產業高質量發展。
單忠德表示,近年來,中國堅持規劃引領、創新驅動、試點先行,大力推動氫能產業發展。下一步,工信部將重點開展科技創新、迭代應用和政策支持等三個方面的工作。
一是加強科技創新,持續完善氫能技術創新體系。依托國家科技計劃,大力支持氫能領域的基礎材料、核心部件、關鍵裝備以及顛覆性技術攻關,有序推進氫能航空器、液氫運輸船、海上風電制氫裝備等項目的實施,構建“制、儲、輸、用”全產業鏈氫能裝備體系。
二是加大迭代應用,促進傳統產業綠色低碳轉型。深入推進“氫進萬家”試點,積極打造氫能園區、氫能社區等應用場景,探索形成有效的商業模式。積極推動氫能在風光大基地等領域的示范應用,加快推進重點工業領域的替代應用,推動氫能在航空、船舶、海洋工程領域的應用驗證,持續開展燃料電池汽車示范,鼓勵研發長距離、大載重燃料電池汽車的產品等。
三是加強政策支持,打造氫能高質量發展的新生態。優化完善首臺(套)重大技術裝備保險補償的政策,促進氫能裝備推廣應用;鼓勵政府投資基金按照市場化的方式,培育和孵化氫能領域的新技術、新業態、新產品、新模式;加快推動氫能相關的標準體系建設,鼓勵企業、高校、科研院所與世界各個國家開展氫能相關的國際合作。
燃料電池汽車,氫能產業
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近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...