軌道交通展消息 移動出行平臺 Teselis 公司宣布推出 SILK（代表可持續創新低磨損動力學），這是一種用于開創性 TELLi 創新輕軌項目的創新動力傳輸系統。
SILK 是與 TELLi 聯盟合作開發的，代表了輕型列車技術的重大進步。
SILK Mobility System 具有帶匹配器的獨立車輪，這種卓越的設計為行業樹立了新標準，并優化了重量、軸載荷和軌道磨損，從而優化了整個生命周期的擁有成本。
這種開創性的解決方案支持高達 120 公里/小時的速度，提高牽引性能，并支持制動能量再生，這使其成為當前一代柴油或電動火車的有價值、更節能的替代品。
SILK 的重量比傳統轉向架輕 30%，通過易于拆卸的螺栓輪子節省大量維護費用，無需地板下輪車床或輪壓機。
此外，SILK 移動系統包括智能車軸傳感器，可提供高達 200 毫米的列車調平，確保與平臺精確對齊，以便輕松上車，包括行動不便的乘客。增強的軌道-車輪相互作用減少了兩個部件的磨損，從而節省了大量維護費用，并為乘客提供更平穩、更舒適的體驗。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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