我國最為世界上城市隧道數量最多、建設規模最大的國家，隧道在城市交通中發揮的作用越來越大。然而隧道建設周邊環境復雜、內部空間狹窄，近似封閉。當車輛駛入時,由于光照、環境、空氣等變化，極易引發危險駕駛等安全事故。傳統隧道信息化建設不足,導致隧道安全風險感知薄弱、應急救援效率低下等問題日益凸顯。如何借助數字孿生技術加強隧道安全風險感知、構建智慧隧道監管運營非常關鍵。

數字孿生隧道綜合監控以三維地理信息引擎為基礎，結合隧道建筑模型，通過對接隧道視頻系統、智能感知設備等,實時監測隧道內的交通、車輛、環境狀況,精準識別隧道交通事故、交通違章、火災、隧道病害等事件,及溫濕度、風速、照明、煙霧等異常指標,并及時發布預警。確保操作人員頻繁手動控制的問題得到解決，也可以在實景基礎上進行沉浸式瀏覽，對隧道內車輛、設備、環境一體化綜合監控呈現。

數字孿生隧道事件管理當目標車輛行駛至隧道入口標定區域時，數字孿生技術系統將自動識別從車牌、車型及車輛溫度等多種車輛信息，并與該車輛進行信息綁定。同時，隧道全覆蓋的激光雷達將在三位高精地圖完成車輛的數字孿生并實時捕獲車輛在隧道內全過程的動態行駛信息，對目標車輛的異常駕駛行為進行主動監測。對于行駛在隧道內的突發明火車輛，安裝在洞壁的多普勒式移動火災檢測器將在5秒內實現移動車輛的火情感知，向系統推送實時的事件證據與視頻信息，并聯動觸發指揮調度模塊，向明確指揮人員事件處置流程。規范的事件處置流程，能有效指導監控人員進行信息上報，同時指揮調度模塊將從系統內海量的控制預案中自動匹配出最適合的設備聯動控制預案，向指揮人員提供預案的一鍵下發功能，極大程度避免了誤操作的可能，也縮短對設備的操作時間。數字孿生隧道警力調度數字孿生技術在城市隧道交通三維地理信息場景中，數字孿生系統可發揮出警用裝備部署等作用，而且還可以根據城市實際情況，采用不一樣的應用方案，以此解決不同需求的警力應用。助力城市實現資源部署、資源定位查看、構建城市隧道三維場景指揮沙盤等，也是系統產品的一大價值。數字孿生隧道設備可視化管理數字孿生技術對隧道內所有機電設施、智能感知設備進行可視化監管,實時監測設備運行狀態,并根據隧道內通風、照明需求遠程控制設備狀態。同時,基于設備運行監測數據進行節能管控。

全國首個體系完整的“隧道群安防體系數字孿生平臺”落地陜西

由陜西交控科技發展集團陜西高速公路工程試驗檢測有限公司負責總體實施的交通強國項目——“秦嶺隧道群安全防控數字孿生系統”一期工程建設完成。這是全國首個體系完整的“隧道群安全防控體系數字孿生平臺”。

項目總體建設目標是“構建一套創新型隧道群安全風險管理機制，打造一套隧道群主動防控及智能管控系統，建設一個全國應急救援示范中心，申請一個野外科學觀測研究基地”，計劃分5年建成。一期建設取得的車道級交通流感知控制、數字孿生平臺、智能感知系統、應急管控技術等成果對于提升公路運營管理效能，增強安全防控能力，提升交通行為分析能力，助力智慧交通發展應用前景巨大。下階段，將進一步開展相關研究工作，將秦嶺安防體系建設覆蓋至西漢高速全線隧道，創建一套國際先進的隧道群安全防控體系，提煉可復制推廣的經驗，輻射全省，推向全國。

小編有話說：

隧道多建設于山嶺區域，所處環境復雜，且內部空間狹窄、近似封閉，當車輛駛入時，光照的變化、環境空氣的變化、危險駕駛行為等極易引發安全事故。同時，由于隧道信息化建設不足，導致隧道安全風險感知薄弱、應急救援效率低下，易釀成嚴重后果。因此，加強隧道安全風險感知、構建智能化隧道監管非常關鍵。

目前，多個省市的《交通強國建設綱要》和《十四五交通運輸規劃》中，也明確提到了隧道的相關發展建設內容，主要包括交通感知網絡覆蓋，全要素、全周期數字化，運行情況實時監測，安全風險預警和管控等。