軌道交通展消息 近年來,科學家們發現了一種出乎意料的城市軌道交通“規劃師”——黏菌,這種簡單的微生物不僅在自然界表現出驚人的生存智慧,還為城市地鐵線路的規劃提供了新的啟發。
黏菌是一種無細胞的多核生物,通常生活在潮濕的環境中。盡管它沒有大腦或神經系統,黏菌展現了高度有效的資源獲取能力。當它在覓食時,黏菌會通過擴展自己的網絡,選擇最短路徑和最佳資源分配策略,展現出對環境的快速適應性。這一獨特的行為吸引了科學家們的興趣,并激發了將其應用于復雜的城市交通網絡規劃的想法。
黏菌的行為為科學家們提供了自然界中簡單有效的網絡構建原則,這種“仿生”方法正被越來越多的城市規劃者所研究。黏菌能夠迅速、靈活地調整自己的網絡,以適應資源分布的變化,而這正是現代城市交通系統優化中所追求的目標。
通過模擬黏菌行為,研究人員可以分析現有交通系統中的瓶頸和不足,進一步優化線路布局、提升資源利用率。此外,黏菌的研究也有助于應對氣候變化帶來的挑戰,幫助城市設計出更具彈性、節能的交通網絡。
雖然黏菌并不是唯一可以啟發城市規劃的生物,但它的研究為我們揭示了自然界中潛在的智慧。在交通系統的建設中,我們可以學習如何利用最少的資源,創造最有效的結構。科學家們希望,在未來幾年內,這種“仿生”方法能夠進一步成熟,應用于更多城市的地鐵系統和基礎設施建設中。這不僅將幫助人們應對不斷增長的交通壓力,也將使城市更加智能化和環保。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...