7月12日,中國華電1200標方每小時堿性電解槽產品下線暨氣體擴散層 (GDL)成果發布推廣儀式在華電 (天津)高端智造科創基地舉行。這標志著中國華電在電解水制氫裝備及氫燃料電池技術上邁出了關鍵一步,為大規模綠氫制取及燃料電池分布式發電提供了堅實保障。
據悉,本次下線的1200標方每小時電解槽和氣體擴散層產品均由中國華電自主獨立設計并生產制造,在多項關鍵指標上創造了國際、國內領先。
單機產氫量、電解效率、電流密度等主要技術指標達到國際先進。相較傳統電解槽,此次下線的電解槽運行電流密度提高約30%,整體重量減少近10%,直流能耗指標小于4.6千瓦時每標方氫氣。在1.6MPa運行壓力下,電解槽的額定產氫量達到1200標方每小時。自主研發的單面焊雙面焊縫成型工藝,實現國內首創。
產品性能達到國際先進。采用自動化卷對卷連續化生產工藝,建成的氣體擴散層產線,產品寬幅最大1.2m,電阻、氣通量、拉伸強度等性能達到或超過國內外同類產品水平,能夠滿足燃料電池、電解水、液流電池產品對氣體擴散層的需求。
“大功率、高效率、智能化、長壽命、環境適應性強”,氫燃料電池分布式供能系統產品,氫電效率大于52%,熱電聯產效率大于85%。整套裝置采用撬裝式設計,系統集成度高、結構設計模塊化,為綠色建筑等提供電力和熱電聯供服務,可滿足多場景應用需求。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...