7月27日，江西方興科技股份有限公司(以下簡稱方興公司)與華為公司聯(lián)合發(fā)布“智慧隧道解決方案”。該方案依托鴻蒙操作系統(tǒng)、云端控制平臺等信息技術(shù)，能對隧道內(nèi)所有設(shè)備及其子系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測和控制，幫助隧道運(yùn)管人員遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)掌控隧道運(yùn)行情況。目前，該方案已在江西泉南高速石吉段老營盤二號隧道上線試運(yùn)行，系全國首個(gè)智慧隧道應(yīng)用。基于該方案打造的鴻蒙隧道控制器也屬全國首創(chuàng)。
據(jù)介紹，傳統(tǒng)高速公路隧道存在“啞”設(shè)備多、狀態(tài)識別困難、安裝施工維護(hù)復(fù)雜及巡檢難度大等弊端。基于該方案研發(fā)的鴻蒙控制器、隧道智慧邊緣控制系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)，能使“啞”設(shè)備與鴻蒙控制器智慧聯(lián)動，形成區(qū)域自治網(wǎng)絡(luò)，通過云端控制系統(tǒng)和移動終端，實(shí)現(xiàn)“碰一碰”直連設(shè)備，自動采集設(shè)備狀態(tài)、自動監(jiān)測預(yù)警、智能運(yùn)維巡檢，實(shí)現(xiàn)了隧道設(shè)備管理和運(yùn)行安全的數(shù)字化和智能化。
據(jù)了解，該方案由江西交投旗下贛粵高速方興公司聯(lián)合華為成立交通機(jī)電創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，以隧道場景為首個(gè)切入點(diǎn)展開實(shí)踐，形成的首個(gè)聯(lián)創(chuàng)成果。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、?？谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號
