2022年7月25日,科技部高技術研究發展中心會同河南省科技廳組織專家對“超大直徑巖石隧道掘進機關鍵技術研究及應用”、“高可靠高環境適應性燃料電池客車整車開發及示范”兩個省創新引領專項進行了綜合績效評價。邀請浙江大學、吉林大學、鄭州大學等省內外知名專家參加綜合績效評價,專家組采用線上和線下相結合的方式,聽取了項目匯報,審查了驗收資料,考察了生產現場,經質詢和討論并形成專家意見,“超大直徑巖石隧道掘進機關鍵技術研究及應用”等2個省創新引領專項順利通過了技術、財務專家驗收。科技部高技術研究發展中心技術總師史冬梅、省科技廳副廳長劉英鋒、二級巡視員陶曼晞、市科技局副局長張朝峰參加會議。
“超大直徑巖石隧道掘進機關鍵技術研究及應用”項目開展了超大直徑TBM關鍵部件及整機集成系統研究、馬蹄形超大斷面開挖、滾刀刀圈延壽等關鍵技術與應用,完成了TBM刀盤驅動系統動力學分析,突破了超大直徑TBM成套裝備技術,形成了整機集成設計體系,完成了研制直徑≮10m的超大直徑TBM的制造目標,達到了河南省創新引領專項項目任務書各項指標要求。
“高可靠高環境適應性燃料電池客車整車開發及示范”項目,開展了燃料電池電-電混合動力系統平臺、高可靠高環境適應性燃料電池系統、高可靠高安全車載氫系統、整車集成及系列化產品等研究開發工作,研制了燃料電池電-電混合動力系統平臺和燃料電池客車系列化產品,取得了2個整車產品公告,形成了面向商業化的氫能供應鏈解決方案,并實現了整車批量化示范運營,達到了河南省創新引領專項項目任務書各項指標要求。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...