上海上氫能源正式發(fā)布最新一代上氫燃料電池電堆,下線的氫能車將搭載上氫120千瓦燃料電池發(fā)動機,通過高響應(yīng)速率與良好的動力性實現(xiàn)增效,加速氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
新一代燃料電池電堆采用全自主正向開發(fā)模式,所有零部件均為自主設(shè)計,工作溫度最高可達95℃,大大緩解了發(fā)動機的熱管理壓力。同時能降低陽極功耗,實現(xiàn)降本的經(jīng)濟性,真正為客戶帶來“降本提效”的體驗。
現(xiàn)場,上氫能源還與三一重工、啟航汽車、蘇州金龍啟動戰(zhàn)略合作,協(xié)力共創(chuàng)氫能車的研發(fā)生產(chǎn)。目前,上氫能源在臨港新片區(qū)設(shè)立研發(fā)中心和氫燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)基地,計劃在今年實現(xiàn)上萬套燃料電池發(fā)動機產(chǎn)能,并建成氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)測試中心。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...