近日,東方氫能的Olas 60A氫燃料電池系統耐久測試順利達成第一階段里程碑,累計測試10029小時,累計啟停5000余次,系統工況性能衰減率小于5%,這是國內氫燃料電池發動機系統首次突破10000小時耐久性實測大關。
Olas 60A氫燃料電池系統使用的膜電極、電堆等核心產品,是在四川省科技廳重大專項支持下由東方氫能自主設計生產,同時系統采用閉環動態水管理技術、無損啟停控制技術、環境自適應控制技術以及運行狀態遠程診斷技術等,有力保障了系統的穩定可靠和長壽命運行。此次順利完成的耐久性測試,標志著東方電氣引領國內燃料電池系統在高耐久、高可靠、高安全的方面的邁出了堅實一步。
Olas 60A氫燃料電池系統
下一步,東方氫能將持續開展長壽命燃料電池系統開發及示范應用,切實履行“綠色動力,驅動未來”的使命與擔當,為推進東方電氣氫能產業一體化整合發展,實現“雙碳”目標持續貢獻東方力量,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...