3月2日,由中國中鐵雄安新區區域總部、中鐵裝備、中鐵科工聯合研制的首臺綠色裝配式U盾架管機——“雄安號”順利始發,這是中鐵裝備聚焦重大工程建設,攻關行業痛點問題,履行央企使命擔當的又一重大創新成果。
“雄安號”U盾架管機應用于雄安新區綜合管廊工程,機械化施工標段全長2959米,主要入廊管線包含給水、再生水、燃氣、電力、通信等多類專業管線,是保障城市運行的地下“大動脈”。中鐵裝備與中鐵科工強強聯合,結合U型盾構在地下管廊的成功應用經驗,將盾構與架管進行創新性融合,實現了綜合管廊運輸、開挖、支護、掘進、架設、側縫填充一體化高效施工,為裝配式綜合管廊機械化施工帶來了技術新突破。
“以往管廊施工全部采用大邊坡開挖施工,占地面積大,工序復雜,施工效率低,人力投入大,采用先進工程裝備進行機械化施工已成為必然趨勢。”U盾架管機項目負責人介紹道,“以100米綜合管廊建設為例,傳統工法需要30個工人施工一個月左右才能完成,而使用U盾架管施工僅需七、八個工人,一周左右即可完成,同時能減少75%左右的碳排放。”
此次“雄安號”U盾架管機的順利始發,標志著雄安新區綜合管廊工程建設正式進入快速施工期,也為雄安新區的“創新驅動發展”作出表率。目前,大規模綜合管廊建設項目的實施,方便了電力、燃氣、通信、供排水等市政設施的維護和檢修,兼具一定的防震減災作用,對滿足民生基本需求,提高城市綜合韌性發揮著重要作用。
黨的二十大報告指出,“實施產業基礎再造工程和重大技術裝備攻關工程,支持專精特新企業發展,推動制造業高端化、智能化、綠色化發展。”近年來,中鐵裝備深耕隧道施工裝備創新研發和技術攻關,研制出了U盾架管機、矩形盾構頂管機、大傾角斜井硬巖掘進機、高原高寒全斷面硬巖掘進機等一系列創新產品,以實際行動服務國家重大工程建設,不斷為我國加速邁向“制造強國”貢獻力量。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...