公交和地鐵是市民綠色出行的最佳選擇。
為保障乘客出行健康,張家口市已有130多輛公交車配備了空氣凈化消毒系統(tǒng),通過“黑科技”助力,公交車化身移動“空氣凈化器”,為司乘打造“清新車廂”。
空氣凈化“黑科技”上線張家口公交
“這個小盒子是什么?”日前,有細心市民發(fā)現(xiàn),張家口市有的公交車”頭頂“多了幾臺白藍相間的方形設備。
原來,這些公交車是配備了低溫超氧空氣凈化消毒系統(tǒng)。系統(tǒng)啟動后,其采用的最前沿的低溫等離子技術,醫(yī)用級消毒功能可有效阻斷公共交通工具的病毒傳播,就如同一臺移動的“空氣凈化器”,為行駛中的車輛實時凈化空氣。
記者注意到,空氣凈化消毒系統(tǒng)安裝在車輛頂部的通風面板處,每臺約12米長的公交車上,安裝4臺凈化器為車內空氣進行循環(huán)凈化消毒。設備在車輛運營時同步開啟,無需司機專門啟動,空氣凈化過程中無噪音和異味,保障車內空氣清新的同時,不影響乘客的乘車體驗。
130多輛新車曾參與冬奧交通保障
據(jù)統(tǒng)計,張家口市目前共有786輛公交車在運營。
而這些可實現(xiàn)空氣凈化消毒的公交車來自張家口市公共交通集團有限公司是自2020年以來分兩批采購的,共有130多輛,占全部公交車總量的六分之一。
同時,這些配備有空氣凈化消毒系統(tǒng)的車輛,都曾參與北京2022年冬奧會交通保障。
冬奧會期間,張家口公交派出375輛氫燃料電池公交車承擔人員運輸任務。不同于城市中的短途運行,冬奧期間,站點之間距離較長,車內空氣即時消殺格外重要。對此,130余輛配備有空氣凈化消毒系統(tǒng)的車輛”全員上陣“,全力保障冬奧順利進行。
設備可“人機共存“連續(xù)實時消毒
小小的”盒子“是如何實現(xiàn)這么大的凈化功能呢?
據(jù)悉,這些”小盒子“是由上海竺安公司研發(fā)生產的低溫超氧空氣凈化消毒系統(tǒng),系統(tǒng)采用最前沿的低溫低離子體消毒技術,通過彌散式出風設計將離子態(tài)活氧散布在車廂內,使活氧分子充滿整個空間,完成無死角消毒,同時還能“人機共存“的連續(xù)實時消毒。
根據(jù)第三方機構檢測報告,該產品模擬現(xiàn)場試驗消殺率大于99.9%,達到衛(wèi)生部《消毒技術規(guī)范2002年版》的要求。
“這套空氣凈化消毒系統(tǒng)在我們車輛上配備以后,駕駛員反饋都不錯。”張家口市公共交通集團有限公司霍姓副總經(jīng)理介紹,“后期我們在各條線路上進行推廣,特別在新車采購方面,我們盡量加裝這套系統(tǒng),來保證乘客的乘車安全。”
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...