近日,為加速海南省5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部署,發(fā)揮5G在新基建中的引領(lǐng)作用,更好服務(wù)自貿(mào)港建設(shè),海南省工業(yè)和信息化廳、通信管理局、交通運輸廳和財政廳聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于免收電信基礎(chǔ)設(shè)施占用公路路產(chǎn)路權(quán)補(bǔ)償費的通知》(以下簡稱《通知》)。
《通知》明確將免收規(guī)定范圍內(nèi)涉及電信基礎(chǔ)設(shè)施長期和臨時占用、利用國家所有的橋梁、隧道、公路附屬設(shè)施等路產(chǎn)路權(quán)補(bǔ)償收費。《通知》要求,各級交通、財政主管部門要加強(qiáng)對電信基礎(chǔ)設(shè)施占用損壞公路路產(chǎn)路權(quán)賠補(bǔ)償費收取情況的監(jiān)督和管理,嚴(yán)肅查處自立項目收費、不按規(guī)定收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行等行為。
《通知》從醞釀到正式發(fā)布前后歷時近一年。在海南省工業(yè)和信息化廳、海南鐵塔的不斷努力和推動下,長期困擾通信行業(yè)5G建設(shè)發(fā)展,且占較大建設(shè)成本的電信基礎(chǔ)設(shè)施長期和臨時占用、利用國家所有的橋梁、隧道、公路附屬設(shè)施等路產(chǎn)路權(quán)補(bǔ)償費終于成為歷史。據(jù)悉,目前從免費開放公共資源支持5G建設(shè)政策中,如此明確免征具體科目的政策,“一竿子插到底”保障政策落地,在全國范圍極為少見。
隨著該政策的落地,由海南鐵塔牽頭,海南省公路局、三大運營商協(xié)同的省公路通車?yán)锍套铋L、施工難度最大、全長約4.9公里的“海南第一隧”五指山特長隧道信號覆蓋工程,在短短的15天內(nèi)完成了24根抱桿、8處壁掛設(shè)備、2處傳輸匯聚點設(shè)備的安裝及5.02公里電纜的布放,比申請的管制時間提前6天完成全部工程建設(shè)任務(wù)。經(jīng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋測試,五指山特長隧道移動、電信、聯(lián)通手機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號均覆蓋正常,從此徹底解決了用戶“急難愁盼”的信號訴求。
據(jù)了解,此次免收占用費共涉及11條隧道,預(yù)計可大幅降低通信基礎(chǔ)建設(shè)成本,將有效推動解決海南省已開通隧道的信號覆蓋問題。同時,在后續(xù)隧道信號覆蓋項目中,電信基礎(chǔ)設(shè)施與路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施同步建設(shè)環(huán)節(jié),將無需耗費管理成本和精力辦理繳納路產(chǎn)路權(quán)補(bǔ)償收費的各項繁瑣審批手續(xù),實實在在解決5G建設(shè)的堵點。截至目前,儋白高速、山海高速已實現(xiàn)全段信號覆蓋。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...