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世界首臺(tái)綠色盾構(gòu)機(jī)在意大利西西里島順利始發(fā)

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7月23日,世界首臺(tái)綠色盾構(gòu)機(jī)“中鐵1237號(hào)”在意大利西西里島高速鐵路隧道項(xiàng)目Taormina標(biāo)段順利始發(fā),標(biāo)志著中鐵工業(yè)在隧道掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域的研發(fā)邁向高端化、智能化、綠色化的新臺(tái)階,有力彰顯了中國高端裝備制造業(yè)的強(qiáng)勁實(shí)力。

項(xiàng)目概況

意大利西西里島高速鐵路隧道項(xiàng)目包含兩個(gè)標(biāo)段,其中“中鐵1237號(hào)”負(fù)責(zé)掘進(jìn)Taormina標(biāo)段,標(biāo)段全長4.9千米,最大埋深達(dá)200米,主要穿越黏土、砂層、砂巖等地層。此外,該設(shè)備穿越的地層中黏土透水性極差且存在淺埋地段,對(duì)設(shè)備整體的沉降控制提出了嚴(yán)苛要求。

綠色盾構(gòu)

▲ “中鐵1237號(hào)”綠色盾構(gòu)在鄭州下線

“中鐵1237號(hào)”綠色盾構(gòu)是中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備針對(duì)海外市場需求,結(jié)合歐洲標(biāo)準(zhǔn)專門研制的新型盾構(gòu)設(shè)備,也是業(yè)內(nèi)首臺(tái)應(yīng)用綠色理念的盾構(gòu)機(jī)。設(shè)備開挖直徑9.16米,整機(jī)長135米,總重約1900噸,兼具“智能控制”和“低碳環(huán)保”兩大特色。通過自動(dòng)智能管理系統(tǒng),該設(shè)備在施工期間能實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)效率與能源消耗的最佳匹配,耗能排放量比同級(jí)別常規(guī)盾構(gòu)降低約20%。新型智能化管理系統(tǒng)使用,進(jìn)一步降低隧道建設(shè)成本,實(shí)現(xiàn)了綠色節(jié)能減排的目標(biāo)。

近年來,中鐵工業(yè)持續(xù)發(fā)力海外市場,憑借先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù),贏得了國際市場的歡迎。其中,首臺(tái)綠色盾構(gòu)機(jī),完美契合國際客戶對(duì)綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展的迫切需求,一經(jīng)推出就備受青睞。截至目前,中鐵工業(yè)已連續(xù)向意大利出口各類型盾構(gòu)近20臺(tái),首臺(tái)綠色盾構(gòu)機(jī)的順利始發(fā),進(jìn)一步鞏固和提升中鐵工業(yè)在國際盾構(gòu)市場上的品牌影響力和競爭力。

編輯:Ella

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