10月24日
由中鐵十四局大盾構公司、裝備公司和
鐵建重工集團聯合研制的
超大直徑盾構機“錢塘號”
在通州灣示范區
中國鐵建大盾構基地工廠
順利下線
“錢塘號”盾構機
總重約4800噸,總長度達145米
裝機總功率達10690千瓦總裝
達到世界一流水平
將應用于
新建杭州蕭山機場線高速鐵路隧道
該隧道是國內首條
穿越錢塘江的高鐵隧道
具備泥水平衡和氣壓平衡模式兩種掘進模式,運用了行程傳感器、箱涵精調裝置、刀盤磨損檢測裝置等輔助設備,為隧道高效安全掘進筑起“智能屏障”;
增加了整體式箱涵拼裝與定位系統,保證全預制箱涵拼裝精度,全面提升盾構施工效率和成型隧道質量;
應用自主研發的“同步注雙液漿”新技術,可以有效抑制隧道上浮及地面沉降,有效控制管片拼縫及錯臺,有利于隧道防水。確保高效、穩步推進。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...