記者19日從北京市交通委獲悉，隨著北京疫情防控形勢持續向好，當日首班車起，北京地鐵5號線宋家莊站，10號線宋家莊站、成壽寺站，14號線張郭莊站，亦莊線宋家莊站解除封閉、恢復運營。至此，北京地鐵全路網所有因疫情防控封閉的車站全部恢復運營。
記者同時從北京公交集團了解到，19日首班車起，對前期途經北京市豐臺區封控管控區域周邊采取甩站措施的21條公交線路恢復運營。后續，將隨著北京市其他封控管控區有序解封和保障工作落實，陸續恢復更多公交線路。
北京市交通委有關負責人介紹，目前，北京市公共交通票務系統完成升級。乘客進入北京地鐵全路網車站乘車、乘坐北京城六區地面公交線路時，刷乘車碼后將同步核驗健康碼信息。
為保障乘客健康平安出行，北京市交通運輸執法部門近期還加大對出租汽車行業疫情防控工作的督查和檢查力度。重點治理出租車行業、網約車平臺公司存在的駕駛員不按規定佩戴口罩、掃碼查驗不規范、核酸檢測不及時等問題。對群眾投訴舉報“接訴即辦”，一經查處立即責令整改。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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