消防車開(kāi)上地鐵軌道，你見(jiàn)過(guò)嗎?6月20日，長(zhǎng)沙消防軌道交通大隊(duì)武廣站聯(lián)合長(zhǎng)沙穗城軌道交通有限公司，在地鐵6號(hào)線黃梨路車輛段，進(jìn)行路軌兩用消防車性能測(cè)試。
路軌兩用消防車通過(guò)限界門。長(zhǎng)沙晚報(bào)通訊員 劉扶桑 供圖
“在軌道區(qū)間里有一個(gè)限界門，需要測(cè)試路軌兩用消防車能不能正常通過(guò);還有一個(gè)配套的軌道掛車，我們需要測(cè)試它和路軌兩用消防車連接起來(lái)之后在軌道上的行駛情況，給下一步該車進(jìn)入軌道區(qū)間提供有效數(shù)據(jù)。”消防救援人員介紹，此次測(cè)試旨在鞏固上階段路軌兩用消防車下軌經(jīng)驗(yàn)，確保后續(xù)能更順利地開(kāi)展軌道事故救援。
當(dāng)日11時(shí)，消防救援人員在車輛段負(fù)責(zé)人的引導(dǎo)下來(lái)到綜合列檢庫(kù)，雙方商討了測(cè)試內(nèi)容和入軌方式，仔細(xì)觀察車輛及軌道狀況并安排消防救援人員做好周邊警戒，確保軌道已斷電無(wú)安全隱患后，駕駛員受令將路軌兩用消防車駛上軌道進(jìn)行測(cè)試。在兩個(gè)多小時(shí)的實(shí)地測(cè)試中，路軌兩用消防車順利通過(guò)了限界門，實(shí)現(xiàn)了在軌道上正常行駛。
“下一步，武廣站將依托此次測(cè)試成果，繼續(xù)開(kāi)展相關(guān)器材裝備和規(guī)程的學(xué)習(xí)實(shí)操，不斷提升和完善消防站地下救援隊(duì)專業(yè)化程度，為長(zhǎng)沙地鐵軌道線路平穩(wěn)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。”武廣站負(fù)責(zé)人介紹，此次實(shí)地性能測(cè)試為消防站積累了經(jīng)驗(yàn)，驗(yàn)證了路軌兩用消防車在軌道上參與救援的可行性。
近日，高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...
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