近日，記者從佛山市軌道交通局獲悉，佛山地鐵3號線首通段爭取今年底實現試運行，地鐵2號線和廣州南站預計在明年6月可實現站內換乘。
6月12日，佛山地鐵3號線首通段全線實現軌通。首通段共計22座車站，南起順德站，北至鎮安站，預計今年年內試運行。目前，順德站和鎮安站這兩個站部分工程未完成，計劃于7月下旬全部車站完成三權移交，初步計劃于8月中旬就可以實現聯調聯試。
記者了解到，佛山正積極推進南海有軌電車1號線后通段建設，目前完成了超過90%的工程量，計劃7月底開始試運行，爭取在11月至12月期間開通。開通以后，在礌崗站可與廣佛線換乘，在林岳西站、林岳東站可以和2號線換乘。
針對市民關心的佛山地鐵2號線一期與廣州南站出入口通道換乘問題，佛山市軌道交通局經過專家論證，換乘方案已經設計完成，計劃在7月份開始實施，明年6月份將實現通道接通。通道接通以后，佛山地鐵2號線的乘客如需換乘至廣州地鐵2號線、7號線，將不再需要出站換乘，可直接通過通道到達站臺，實現“一張票”從起點坐到終點。
另外，佛山今年努力爭取到珠肇高鐵和廣湛高鐵聯絡線同步實施，形成從北京經佛山到澳門的高鐵通道，即珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段項目還將新建廣湛聯絡線和南廣聯絡線，將實現與廣湛高鐵、南廣鐵路的快速連接。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、?？谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
