防澇防汛工作責(zé)任重大。當(dāng)前長沙已進入汛期，且3號臺風(fēng)“暹芭”自南向北入湘，雨帶風(fēng)帶影響范圍廣，長沙局地會出現(xiàn)暴雨到大暴雨，給長沙軌道交通安全發(fā)展帶來壓力和挑戰(zhàn)。面對嚴(yán)峻的防汛防澇工作形勢，長沙軌道高度重視、主動作為，堅持“人民至上，生命至上”，精心精細(xì)做好防澇防汛和安全防范工作，堅決做到安排部署到位、責(zé)任落實到位、防范措施到位、督導(dǎo)檢查到位，確保軌道交通安全穩(wěn)定和人民群眾生命財產(chǎn)安全。

嚴(yán)陣以待

周密部署防汛工作

“寧可十防九空，不可失防萬一。”長沙軌道強化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全以公司主要負(fù)責(zé)人為組長的防汛防澇領(lǐng)導(dǎo)小組，全面壓實防汛防澇責(zé)任，公司班子成員靠前指揮、身先士卒，堅決做到應(yīng)急期間“主要領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)指揮，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)分片調(diào)度，主要部門全員上崗”。自4月進入汛期起，公司嚴(yán)陣以待，公司黨委多次召開防汛工作專題會議，要求深刻汲取近期國內(nèi)安全事故教訓(xùn)，堅持以防為主、防抗救相結(jié)合，在建設(shè)、運營、經(jīng)營等重點方面對開展拉網(wǎng)式防澇排漬檢查，重點對防汛隱患整治、防澇排漬措施落實、應(yīng)急管理機制、應(yīng)急隊伍準(zhǔn)備、防汛物資儲備等工作進行了調(diào)度和檢查，做到“縱向到底、橫向到邊”，牢牢夯實安全防線。

從嚴(yán)從緊

抓牢防范保障舉措

防汛防澇應(yīng)對必須時刻繃緊安全弦，時刻保持高度關(guān)注，不斷優(yōu)化防汛防澇工作機制和應(yīng)急預(yù)案，強化各項保障措施，才能做到有備無患。強化預(yù)警會商。與防汛、氣象、應(yīng)急等部門建立了聯(lián)動機制，即時傳達氣象數(shù)據(jù)、預(yù)警信息，做好分析研判和會商調(diào)度，精準(zhǔn)落實預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)措施，牢牢把握工作的主動權(quán)。完善處置流程。修訂完善各級防汛防澇專項預(yù)案，特別是運營公司制定了《運營重大突發(fā)事件應(yīng)急處置指導(dǎo)書》及相關(guān)處置方案，重點對區(qū)間線路積水時的行車組織、防淹門和人防門的關(guān)閉、人員疏散、關(guān)站、停運等情形及處置措施進行了明確及完善，堅決保障運營場所人車安全。建強應(yīng)急隊伍。建立了各建設(shè)項目、運營線路、經(jīng)營場所應(yīng)急隊伍，并組建了長沙市軌道交通迪沃應(yīng)急救援隊、長沙市軌道交通華汛應(yīng)急救援隊等2支專業(yè)防汛應(yīng)急救援隊伍，建起調(diào)度搶險處置機制，時刻做好防汛應(yīng)急準(zhǔn)備。強化應(yīng)急值守。嚴(yán)格落實汛期領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員24小時值班制度，應(yīng)急期間加強現(xiàn)場巡視，每隔1小時報送現(xiàn)場防汛情況，確保萬無一失。

緊盯重點

持續(xù)強化施工安全

為確保西環(huán)線一期、1號線北延一期、2號線西延二期、磁浮東延線、7號線一期等重點項目安全度汛，各項目單位通過強化全員防汛責(zé)任，壓緊壓實工作措施。全面管線摸排。對沿線排水雨污管、易澇易漬點、排水不暢區(qū)域進行摸排處理，確保汛期排水通暢。開展專項檢查。細(xì)致開展外部管網(wǎng)與車站出入口孔洞封堵、施工排水系統(tǒng)、附屬基坑與主體車站連接處擋水坎設(shè)置等重點區(qū)域防汛專項檢查，形成問題整改閉環(huán)。做好應(yīng)急預(yù)案。各在建項目單位健全應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真抓好防汛物資儲備、實戰(zhàn)演練、應(yīng)急隊伍建設(shè)等工作，確保及時發(fā)現(xiàn)及時處置。

突出抓手

多舉措保平安運營

長沙軌道以“四個強化”為抓手，確保運營防汛安全。劃片責(zé)任包保。建立健全運營防汛重點區(qū)域三級包保責(zé)任制，組建38支兼職防汛應(yīng)急救援隊伍，滿足網(wǎng)絡(luò)化運營防汛應(yīng)急救援需求。細(xì)化隱患排查。加強運營線路臨近江河區(qū)域、低洼站點、未完工施工項目、重要換乘站、商業(yè)連接口、風(fēng)亭等方面隱患排查，全力守護地鐵運營安全線。科學(xué)處置應(yīng)對。上線運營防汛應(yīng)急指揮系統(tǒng)，制定防汛作戰(zhàn)指揮圖，分區(qū)標(biāo)記隧道區(qū)間水泵位置、防淹門設(shè)置、區(qū)間長度等，并多次開展不同場景防汛演練200余次，確保發(fā)生緊急情況時精準(zhǔn)調(diào)度和救援。備足物資裝備。各運營場所充足配備沙袋、水泵等防汛物資，并在所有地下車站增配防淹擋板、在臨近江河的隧道區(qū)間安裝40樘智能提升式防淹門，確保關(guān)鍵時刻供應(yīng)。

狠抓落實

全力確保物業(yè)安全

軌道物業(yè)按照“三個抓牢”要求，認(rèn)真抓好物業(yè)防汛安全。抓實統(tǒng)籌調(diào)度。軌道物業(yè)細(xì)化各物業(yè)項目、經(jīng)營場所和外委單位防汛責(zé)任分工，系統(tǒng)做好防汛調(diào)度、設(shè)備保障、值班值守等方面工作。抓細(xì)汛前檢查。重點對物業(yè)排水泵站、防汛物資、邊溝、低洼區(qū)域情況開展汛前檢查，按“一點一策”的要求，確保各風(fēng)險點位及時管控到位。抓好防汛保障。軌道物業(yè)共儲備防汛沙袋5000余個、臨時水泵10余臺、吸水機8臺、快速保潔車30臺、消防水帶200余米等防汛物資，確保防汛物資準(zhǔn)備到位。

防汛防澇事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全，長沙軌道將牢固樹立底線思維，立足防大汛、搶大險、救大災(zāi)，時刻繃緊防汛安全弦，持續(xù)抓好優(yōu)化工作機制、排查整治問題隱患、強化應(yīng)急保障能力、加大安全管控措施等工作，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求、更實舉措抓好各項工作，牢牢壓實扣緊防汛防澇工作責(zé)任鏈條，把防汛防澇工作做得更充分、更扎實，確保軌道交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。